Sturz stimmt nicht ganz trotz Fahrwerkseinstelung...?

drmulthc · 06.10.2006, 15:10

Hallo Zusammen,

ich habe gestern das kompette vordere Fahrwerk renoviert und dann heute bei Vergölst noch zwei neue Vorderreifen aufziehen und den Wagen bzw. das Fahrwerk einstellen lassen.

Jetzt hab ich mir gerade mal das Messprotokoll durchgelesen und mir ist dabei etwas aufgefallen:

Vorderachse:
- Sturz links Soll: -0°43' bis 0°17' --- Ist: -0°52'
- Nachlauf links Soll: 5°58' bis 6°58' --- Ist: 5°33'

Ganz ähnlich laufen zwei Werte ganz knapp an der Hinterachse aus dem Ruder.. Ist das jetzt eigentlich schlimm? Der Mitarbeiter von Vergölst sagte mir, dass sich das nicht besser einstellen lasse und vollkommen unbedenklich sei - ich mir also keine Sorgen wegen ungleichmäßig abgefahrener Reifen machen müsse.

Wie ist denn Eure Expertenmeinung hierzu..?

dieselspaß · 06.10.2006, 21:28

Natürlich geht das besser.

Den Sturz vorne kann man nicht einstellen. Er resultiert aus den anderen Fahrwerksdaten. Die anderen Werte sind aber sehr wohl einstellbar - und sollen auch stimmen.

Wenn der Reifenmensch das nicht besser kann soll er das Geld wieder herausrücken und du gehst zu einem, der das kann.

Hatte ich dieses Frühjahr auch

Gruß Reiner

Profiler · 07.10.2006, 08:26

Moin,
wenn Du Querlenker und Druckstreben erneuert hast, kann ich mir denken woran es liegt.
Die Schrauben mit der Querlenker und Druckstreben am Rahmen befestigt sind müssen bei belastetem Fahrzeug angezogen werden!!

Dazu müssen genau definierte Gewichte auf Fahrer-/Beifahrersitz, Rückbank und in den Kofferraum.
Ich nehme an Du hast die Schrauben bei angehobener Vorderachse angezogen, deshalb die geringe Abweichung im Sturz u. Nachlauf, die Du aber wirklich vernachlässigen kannst.

Ich habe meine Schrauben zwar im eingefederten Zustand aber ohne Gewicht im Wagen angezogen und ähnlich geringe Abweichungen. Das ist 1,5 Jahre her und meine Reifen laufen absolut gleichmäßig ab.

boogie · 07.10.2006, 09:58

Es gibt auch Spezialisten die Querlenker vorn Seiten-verkehrt einbauen, dann stimmt der Sturz und der Nachlauf auch nicht, hat bei mir eine BMW-Werkstatt fertig gebracht.

drmulthc · 07.10.2006, 11:22

Wie geht das denn...?

Die Druckstangen sind doch schon verschieden geformt... und auf den Querlenkern vorne steht doch ganz fett drauf: R bzw L...?

boogie · 07.10.2006, 13:58

Es steht auch noch drauf das man das Abschleppseil nicht dranmachen soll, auf den Querlenkern. Aber trotzdem nix is unmöglich, deshalb prüfen!

Lex · 07.10.2006, 14:20

Zitat:

Zitat von drmulthc

Vorderachse:
- Sturz links Soll: -0°43' bis 0°17' --- Ist: -0°52'
- Nachlauf links Soll: 5°58' bis 6°58' --- Ist: 5°33'

Wie waren denn die Reifen abgefahren ? wenn der Abtrieb außen nicht zu stark war, ist alles OK, den der Vergölst-Mann konnte am Sturz eh nix einstellen. Werte sind sowieso ganz OK. 33 min sind nur leicht daneben.

Gruß Lex