Euro 2 für B11 3,5?

2Doors · 30.01.2007, 15:59

Moin Männers,

ich weiß nicht, ob das schon diskutiert worden ist?

Gibt es einen Umrüstsatz für einen 'halben' B11 3,5 auf Euro 2-Norm?

Bevor die Frage kommt, was ein halber B11 3,5 ist...

Das ist - so meine Definition - ein e32 von BMW mit nachträglichem Alpina-Motor, Kat, Abgasanlage, Fahrwerk...... aber nach Brief eben nur ein 'getunter' BMW und kein ALPINA.

Für Hinweise oder Informationen wäre ich sehr verbunden, Dank euch!

Schöne Grüße
Andreas

Pat_750i · 30.01.2007, 16:28

Moin,
Ich würde dann mal sagen, ein stink normales Set fürn 3,5liter Maschine...

Schließlich gehts ja nach Hubraum und nicht nach Tuningsgrad...

Gruß,
Pat

2Doors · 30.01.2007, 18:00

Moin Pat,

ich hatte mit GAT-Kat telefoniert - die sagen, dass sie keine Freigabe für ihr EGS geben könn(t)en, da Leistung und Abgasverhalten durch die Änderungen abweichend von deren Gutachten sei...

ALPINA selbst bietet auch nichts an.

Kennst Du noch andere Anbieter?

Dank Dir.

Schöne Grüße
Andreas

Pat_750i · 30.01.2007, 18:18

Hi Andreas,
Twin-Tec bietet auch Kaltlaufregler an.

Ist Dein Motor etc eingetragen?! Und wieso soll es eine Abweichung der Daten geben, wenn Du ein KLR für eine 3,5Maschine kaufst und die auf die Alpina 3,5Maschine installierst...?! Ist doch das selbe.

Gruß,
Pat

EDIT: Ok, der Alpina hat mehr Leistung, aber dann kauf doch einfach ein KLR-Set für eine 4l Maschine, oder gibt es da Unterschiede?! Ich kenne in Berlin paar Leute die Dir sowas auch so eintragen, wenn die es einbauen und eine ASU machen die dann auch sofort im Haus. ASU musst Du ja eh neu machen dann.

2Doors · 30.01.2007, 18:39

Hi Pat,

ich habe ihn noch nicht gekauft - nur angesehen -> Zustand, Ausstattung, Scheckheft alles da - bissel Arbeit ist wie immer dran (ist bei meinem e31/M73 auch so gewesen).

Dafür spielt er preislich in der CL

Die Briefkopie habe ich - Motor ist eingetragen (kann ich Dir gerne senden / faxen), der Gute war ein paar Jährchen zur Deko degradiert. Allerdings habe ich vergessen mir die Motornummer zu notieren

Dann kann mir ALPINA auch die wahre / richtige Historie nennen.

Eine Umrüstung auf Euro 2 ist für mich kriegsentscheidend - äh kaufentscheidend.

Für Briefkopie send me PM.

Schöne Grüße
Andreas

IsthaMobil · 30.01.2007, 21:55

Zitat:

Zitat von Pat_750i

Hi Andreas,
Twin-Tec bietet auch Kaltlaufregler an.

Ist Dein Motor etc eingetragen?! Und wieso soll es eine Abweichung der Daten geben, wenn Du ein KLR für eine 3,5Maschine kaufst und die auf die Alpina 3,5Maschine installierst...?! Ist doch das selbe.

Gruß,
Pat

EDIT: Ok, der Alpina hat mehr Leistung, aber dann kauf doch einfach ein KLR-Set für eine 4l Maschine, oder gibt es da Unterschiede?! Ich kenne in Berlin paar Leute die Dir sowas auch so eintragen, wenn die es einbauen und eine ASU machen die dann auch sofort im Haus. ASU musst Du ja eh neu machen dann.

Warum neue AU???
Bei mir brauchte keine neue AU gemacht zu werden.

Pat_750i · 30.01.2007, 22:13

Zitat:

Zitat von IsthaMobil

Warum neue AU???
Bei mir brauchte keine neue AU gemacht zu werden.

Mir war es so, das bei einer Umrüstung eine neue AU gemacht werden müsste. Bin mir da sogar relativ sicher. Denn schließlich brauchst DU ja ein Beleg das Dein Wagen sowas eingebaut hat und das nun die Abgase der Euro 2 Norm entsprechen.
Denn eine ABE alleine wird nicht ausreichen, da wird ja sonst niemanden einen KLR kaufen, sondern da würde man ABE weiterreichen und jeder hätte die.

Wie hast Du denn dein KLR eingebaut und wie hast Du das mit dem Steueramt geklärt, das sie Dir Geld zurück überweisen?!

Gruß,
Pat

12Zylinder · 30.01.2007, 22:01

Zitat:

Zitat von 2Doors

Bevor die Frage kommt, was ein halber B11 3,5 ist...

Meinst Du zufällig diesen hier:

http://www.autoscout24.de/home/index...sg_detail_text

Gruss
12Zylinder

Pat_750i · 30.01.2007, 22:17

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

Meinst Du zufällig diesen hier:

http://www.autoscout24.de/home/index...sg_detail_text

Gruss
12Zylinder

Also wenn es der ist, ist der ja gar nicht mal so weit weg von mir... Sind ja nichtmal 10km.

Der Preis ist eine ja ein Ding für sich. Sind die KM Belegbar?! Ich würde den nicht kaufen, da würde Ich das Angebot von nem Händler bei mir an der Ecke vorziehn. Der verkauft einen 750 Highline B12 mit ATM etc. für 8000 oder 9000€...

Gruß,
Pat