Elektrik: Hilfe Motor dreht sonst geht nix

Hallo zusammen,

ich bin wie gesagt gerade frisch gebackener Besitzer eines 730iA Bj. 12/93 , Ez.01/94 geworden. Er ist mir quasi aufgedrängt worden... Hihihihi....
Er hat nur ein Problem... Er läuft nicht.

Problem: Der Motor dreht aber will nicht anspringen. Ich habe das Steuergerät schon (wie hier im Forum beschrieben) Resetet aber hat auch nichts gebracht.
Dann habe ich mal den Versuch gestartet das starter Relais zu überbrücken, hat auch nichts gebracht.
Im Display steht Getriebeprogramm Betriebsanleitung.
Die Anziege vom Getriebe S P geht kurz an und dann wieder aus.

Das Fahrzeug ist abends abgestellt worden und am nächsten morgen wollte er nicht mehr...
BMW kann keinen Fehler finden... (Angeblich)... Kompression hat er über 10

was kann ich noch machen????

Vielen Dank im voraus für EURE Hilfe.

Gruß aus Köln

Sascha

Brauche dringend Tipps von EUCH!!!!

Bitte bitte Hilfe!!!!

Danke Gruß aus Köln

Sascha

wüsste spontan nicht, was das getriebe mit dem anspringen des motors zu tun haben soll? sonst vielleicht ganz einfach der anlasser?

Tja ich weiß es auch nicht!

Also im Display steht halt Getriebeprogramm!!!

Drehen Tud der Anlasser bzw der Motor ja, er spring halt nicht an!!!

Kann es evt das Pumpen Relais sein oder so etwas in dieser Richtung???

[pushkin]

Bei meinem e38:
Der war mal auf der Bühne, ich hab dann aus Neugier irgendeinen Stecker unter dem Auto abgeklemmt. Der Stecker war irgendwo beim Wandler, man kommt an den Stecker ganz einfach an. Dann hab ich versucht den Motor zu starten... der Motor hat gedreht aber nicht angesprungen. Im BC stand kein Getnotblabla.
Vielleicht hat sich der Stecker gelöst (was eigentlich nicht sein kann) oder irgendein Vieh hat es dir durchgebissen...

Danke werde morgen mal nachschauen steht ja gerade auf der Grube

Scheiß Fiecher.... hatte heute bei meinem Astro auch Köttel auf der Batterie von irgend einem drecks Fieh zeug

[MR77]

Also, wenn er dreht und dann nicht anspringt:

1. Zündfunke vorhanden? Wenn nein, dann Ursache finden.

2. Benzinzufuhr ok? Wenn nein, dann Leckstelle finden, evtl. Pumpe oder Kraftstoffpumpenrelais (das orangene in der E-Box) defekt?

Danke werde heute mal das Pumpenrelais tauschen.

Denn selbst wenn ich Ihn Orgel bis die Batterie leer ist richt er einfach nicht nach sprit.

Wie teste ich bei den dingern den am besten ob er funke hat oder nicht?
Ohne etwas zu zerstören?

[Viper V8]

Zitat von Sascha

Danke werde heute mal das Pumpenrelais tauschen.

Denn selbst wenn ich Ihn Orgel bis die Batterie leer ist richt er einfach nicht nach sprit.

Wie teste ich bei den dingern den am besten ob er funke hat oder nicht?
Ohne etwas zu zerstören?

kommt drauf an wie Schmerzempfindlich du bist.... einfach die Kerze in der Hand behalten... wenn du doch lieber eine sanftere Version möchtest einfach die Kerze gegen Masse....
ich denke aber auch das er keinen Sprit bekommt... steck mal die Leitung in ein Glas und schau ob er pummt...


Gruß
Kai

Wo trenne ich die Leitung am besten?