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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.02.2003, 18:09   #1
Holle
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Geräusch - was kann das sein?

Tach zusammen.

Habe ein merkwürdiges Geräusch am 730i:

In der Rechtsskurve kommt ein furchtbares " TACK, TACK, TACK" proportional
zur Geschwindigkeit aus den hinteren Bereichen.

Sollte vielleicht das Differential aufgeben?
Oder Kardanwelle?

Seltsam ist 1. das es manchmal nicht ( bzw nur schwach ) auftritt;
und 2. manchmal schon beim stärkeren Beschleunigen geradeaus auftritt.

Geradeaus oder links herum läuft alles super.

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Alt 16.02.2003, 18:12   #2
FP
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.05.2002
Ort: Galapagos-Inseln
Fahrzeug: E32 735iLA
Standard

Du hast nicht zufällig Deine Ehefrau im Kofferraum vergessen?



Nix für ungut, nur Spaß...

Gruß
FP:cool:
FP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 19:00   #3
H@Pe0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von H@Pe0815
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Kerpen
Fahrzeug:
Standard

vielleicht gibt dein radlager den geist auf

beschreib mal etwas genauer.

hp
H@Pe0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 19:05   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Hi,
würde hier mal auf den Antriebsstrang tippen(Kardanwelle,Lager dafür und Differential)
Differential halte ich für wahrscheinlicher.

In Kurven erfolgt eine Lastverschiebung im Differential,wodurch die Geräusche dort auftreten.

Dennoch ist die Kardanwelle nicht auszuschließen,da sie sich immer etwas verspannt,
besonders in Kurven und unter Last,und dann sind die Geräusche dort zu vernehmen.

Gruß
Knuffel
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 20:04   #5
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

Hatte genau das selbe Problem gehabt. Bei mir war es ein defektes Mittelwellenlager.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 22:28   #6
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hai,

bei mir waren es nur die Gummidämpfer unter dem Getriebe. Wenn die "platt" sind senkt sich das Getriebe um wenige cm. Das reicht aber aus, das die Kardanwell an einem Schutzblech schleift. Bei mir war das Geräusch auch erst in den Kurvenfahrten, später dann aber permanent zu hören.
Die Dämpfer kosten nur wenige Euro und sind auch relativ flott zu wechseln. Beim 750 muss der Auspuff abgeschraubt werden... beim 730 könnt ich mir vorstellen, dass es auch so geht. Auf jedenfall brauchste aber ne Bühne und nen Getriebeheber ( oder ein Kantholz )

@Chatfuchs: Hat Dir das mit dem Mittelwellenlager ne BMW Werkstatt erzählt ? So ne Diagnose hab ich
nämlich von nem Meister auch bekommen.... alles Schmarn. Hab das Gefühl die fangen immer mit den teuersten Reperaturen an.

Gruß,
Pit

[Bearbeitet am 16.2.2003 von BullPit]
__________________
----------------------------------------------------------

Viele Teile aus diversen Schlachtwagen ( E32 ) vorhanden

Anfragen nur via U2U

BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2003, 22:35   #7
volki e21
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Antriebswellengelenk defekt k.T.

k.T.
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Alt 16.02.2003, 22:56   #8
BullPit
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2002
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 750iL (04.89 ) ; E32 750iLS (11.91) ; E32 Alpina B12 (10.91) ; E38 ILS ( 04.00 )
Standard

Hier die Teilenummer der Gummi Dämfer/Lager:

M30 Maschine:
Automatik: 24711131663
Schaltung: 22311094916

M60 Maschine:
Automatik und Schaltung gleich: 23701141614

Du kannst leicht eine Sichtkontrolle machen. Die beiden Dämpfer sitzen im hinteren Bereich des Getriebes kurz vor der Kardanwelle, zwischen Getriebe und einem Querträger.

Gruß,
Pit
BullPit ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2003, 10:01   #9
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Standard

@Bullpit - Nein ... mein Lager war wirklich defekt - das hatte sehr geliiten ... aber das war auch die defekte Welle schuld - die habe ich ja mittlerweile auch getauscht. Viele 7er haben gerade mit der Welle Probleme - leider hat mein Vorgänger den Wagen auch gerne mit der Anhängerkupplung genutzt. Naja ... da kann man sich schon vorstellen das dann irgendwann mal Verschleisserscheinungen einstellen.

Gruss
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.02.2003, 13:06   #10
Holle
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Alles wieder ruhig!!!!

Hey Danke!

War gerade mal in der Schrauberei. Der Wagen hatte etwas unsanft aufgesetzt.
Das Blech oberhalb vom Auspuff ist in Richtung KArdanwelle gedrückt worden.
Die Jungens haben das gerichtet, und siehe da: Schnurrt wieder wie gewohnt.

Aber das mit Gummilagern, werde ich auf jeden Fall machen lassen.

Pui, das ging ja noch mal gut.
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