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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.06.2007, 22:49   #1
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard Wo genau sitz die Trocknerflasche

Hallo zusammen,

ich wollte mal fragen ob jemand weiß wo genau beim meinem die Trocknerflasche sitzt?

Wollte die vielleicht mal bei Gelegenheit wechseln und habe keine Ahnung wie ich die finden oder ausbauen soll.

Im Online ETK finde ich Sie zwar - da ist aber keine Beschreibung dabei wo die denn ist!

Hat jemand einen Link oder eine Zeichnung dazu - Explosionszeichnung meine ich!?

Kann man die eigentlich so einfach wechseln? Natürlich hinterher die Klima wieder befüllen lassen
__________________
- - - Gruß Nightflyer - - -


- - - - - Allzeit Gute Fahrt - - - - -
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Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2007, 23:00   #2
ralle 730
Urgestein
 
Benutzerbild von ralle 730
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
Standard

schau malzwischen radkasten und stossstange vornr rechts
Durch Steinschlag wird das gute stück rostig und undicht habe bei mir nen kondom ( Stzeinschlagschutz mit panzerband drum gemacht 1. es sieht keiner 2. es schutz etwas
ralle 730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2007, 23:02   #3
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Wenn du hinter deinem rechten Nebellicht von unten hoch schaust, dann siehst du eine runde schwarze oder schon rostige büchse mit ca 8cm durchmesser, das ist die Trocknerflasche!
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.06.2007, 23:16   #4
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

@ ralle 730
@ 7er-Olli

Danke für die schnellen und genauen Antworten
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2007, 00:15   #5
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Nightflyer
ausgebaut wird die aber von oben, also Luftfilter weg, dann kommst beim 735er gut hin, sind noch Stecker dran für den Über- und Unterdruck!
Gruß Reinhard
__________________
Interner Link) www.SuedOst.7-forum.com
jeden 2. Sonntag im Monat ab 12:00 Stammtisch in Eggenfelden
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2007, 00:25   #6
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Hi Reinhard,

alles klar - Danke für den Tip

Wolle Dich eigentlich nochmal etwas Fragen - kann man den Gong eigentlich reparieren?
Was geht in der Regel bei den Dingern kaputt?
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2007, 00:28   #7
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Zitat:
Zitat von Nightflyer Beitrag anzeigen
Hi Reinhard,
alles klar - Danke für den Tip
Wolle Dich eigentlich nochmal etwas Fragen - kann man den Gong eigentlich reparieren?
Was geht in der Regel bei den Dingern kaputt?
Hi Nightflyer
Was an den Dingern kaputt geht ist meist der Lautsprecher, der hat allerdings 80 Ohm, da gehen die aus den alten PCs!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2007, 00:33   #8
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

grrrrr

Sowas habe ich natürlich nicht mehr

Frage:Wenn ich einen anderen (mit weniger Ohm) nehme und Widerstände vormache - geht das?
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2007, 00:41   #9
Rottaler2
† August 2007
 
Benutzerbild von Rottaler2
 
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
Standard

Hi Nightflyer
Das geht, aber er wird dementsprechend leiser, musst mal testen ob das reicht, such dir einen mit 16 Ohm und entsprechenden Widerstand und natürlich sollte die Grössse auch passen! Unter 50 Ohm Gesamtwiderstand sollst du nicht kommen, sonst wird der Strom für das IC zu hoch!
Gruß Reinhard
Rottaler2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.06.2007, 00:44   #10
Nightflyer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.04.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: F11 Bj.08/13 520D
Standard

Hi Reinhard,

ok - Danke Dir
Werde es morgen mal versuchen

Wünsche eine gute N8
Nightflyer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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