Mit 160 Km/h u. einem Metzgerwerkzeug über die Autobahn

[technikus]

Meine kleine Gutenachtgeschichte im nachhinein zum Schmunzeln.

Da stehe ich doch am Plus-Markt, setze meinen Wagen zurück, dann 1. Gang vorwärts, Kupplung kommen lassen und plötzlich ein Schlag von hinten und das Heck springt ca. 5 cm hoch.

Ach du liebe Güte, was war das denn ? Neuer Versuch, paaaaaaff, Wagenheck springt wieder hoch und ich habe den Eindruck als ob das Heck mich im Stand überholen wollte.

Erster Gedanke, Hinterachsgetriebe od. Antriebswellen od. beide Hinterachsbuchsen / Gummilager total hin.

Dritter Versuch, gaaaaaanz vorsichtig Kupplung kommen lassen. Kein Geräusch u. alles normal. Bin also gaaaaanz ehrfürchtig nach Hause gefahren u. ab in die Garage.

Wagen hinten kpl. hochgebockt und alle Antriebe u. Lager überprüft. Nichts, aber auch gar nichts außer etwas Spiel in den Antriebswellen u.s.w. gefunden. 1 knappe Stunde rumgewurschtelt. Will die Aktion beenden, da oh. Ergebnis, gehe so um ein Auto herum und schaue zufällig in den Radkasten.
Mich trifft der Schlag Da hängt doch in der gr. Feder oben ein riesiger Fleischerhaken. Boooooaaaah.

Ach du Schei...., den hatte ich vergessen. An den hänge ich immer den abmontierten Bremssattel.

Vermutung, der Haken hat im eingefederten Zustand 5-6 Federwindungen zusammen gehalten und wenn ich losgefahren bin ist der mit lautem Geräusch rausgeflutscht, wie auch immer, und die Feder hat sich schlagartig entspannt u. mein Auto machte einen eleganten Heckhüpfer.

Mit dem Oschi v. Fleischerhaken bin ich sauber durch die Tüv-Abnahme u. mit Speed über die Autobahn An der Innenseite vom Autoreifen war denn auch eine Schleifspur zu sehen, allerdings nur eine ganz glatte. Glattes Metall auf Gummi. Fleischerhaken haben an einer Seite eine sehr scharfe Spitze, ich darf gar nicht dran denken, wenn bei 160 Km/h mein Reifen aufgeschlitzt worden wäre.

Eine Drehbank könnte es nicht viel besser machen.

Da kann man mal sehen, obwohl ich am Ende meiner Arbeiten immer alles noch mal kontrolliere, auch z.B. auf liegengelassenes Werkzeug im Motorraum, der Mensch macht Fehler.


Gruß technikus

[klein Diddl]

Da hast du ja wohl echt Schwein gehabt, dass dir das Dingen nich den Reifen gerippt hat. Nicht auszudenken was passiert wenn dir der Pneu bei 200 um die Ohren segelt. Und der TÜV hat ja mal auch sauber überprüft. Gehörte dem Tüver wohl zur Niveauregulierung der "kleine Fleischerhaken".

MfG KD

[technikus]

Zitat von klein Diddl

Da hast du ja wohl echt Schwein gehabt, dass dir das Dingen nich den Reifen gerippt hat. Nicht auszudenken was passiert wenn dir der Pneu bei 200 um die Ohren segelt. Und der TÜV hat ja mal auch sauber überprüft. Gehörte dem Tüver wohl zur Niveauregulierung der "kleine Fleischerhaken".

MfG KD

Tja, ist schwer abzuschätzen, ob der Haken unter bestimmten Bedingungen das geschafft hätte. Aber, möglich ist alles. Da ist halt immer die Verkettung unglücklicher Umstände, die kaum vorhersehbar sind.

Gruß technikus

[Alpenglühn]

Zitat von technikus

Da ist halt immer die Verkettung unglücklicher Umstände, die kaum vorhersehbar sind.

Na, na, na,

der Murphy würde Dir mit seinem Law schon was erzählen...

[Alfi155]

Schau mal in deine Papiere, vieleicht ist der Haken jetzt eingetragen

leute ich glaube ich sage das jetzt schon seit jahren:
an sonem bmw ist immer irgendwo ein haken, aber mir glaubt man ja nie was...

[olaf2609]

da sieht man mal wie der TÜV arbeitet, das ihm der das Fremdteil an der Hinterachse nicht aufgefallen ist

[SALZPUCKEL]

Zitat von olaf2609

da sieht man mal wie der TÜV arbeitet, das ihm der das Fremdteil an der Hinterachse nicht ausgefallen ist

Wieso Fremdteil? Das ist doch der Bremsanker

Wolfgang

[technikus]

Zitat von Alpenglühn

Na, na, na,

der Murphy würde Dir mit seinem Law schon was erzählen...

Tja, der gute alte Eddy

Aber, wo ist in meinem Fall die Marmeladenseite

Jetzt sag nicht, immer da wo die Butter ist


Gruß technikus