BMW E38 740i Kaufberatung

clarkiducati · 26.11.2007, 15:02

Hallo liebe 7`er Fans hier im Forum!
Ich habe mich hier bei diesem sehr professionellen Forum angemeldet, da ich Fan der Baureihe bin und ein interessantes Fahrzeug in Aussicht habe.

Es handelt sich um einen 1995`er 740iA mit 160000 km und Scheckheft in blau mit Leder Montana in sandbeige. Er ist 2. Hand mit leichten optischen Mängel.

Dies sind die porösen gerissenen Dichtungen an der C-Säule, eine schiefe Holzklappe am Zigarettenanzünder und ein vermutlich gerissener Seilzug für die Motorhaubenentriegelung. Ausserdem flattert das Lenkrad zwischen 80 und 100 km/h leicht. Die Batterie ist total platt nach 2 Monaten Standzeit, obwohl er kein Telefon, Navi und Xenon hat, sonder eher eine Ausstattung niedriger Art. Ein Blinker in Gelb fehlt und die schwarzen Rippen einer Niere sind sachbeschädigend herausgebrochen worden. D.h. Chromrand ok, Rippeneinsatz beschädigt.

Das Fahrzeug soll 4400 Euro vom Händler ohne Garantie kosten.

Frage an die Leute, die Zeit und Lust haben zu antworten und besser noch, den entsprechenden Sachverstand haben: Was haltet ihr von so einem Fahrzeug und wie schätzt ihr die zu erwartenden Reparaturen ein?

Ich danke Euch für Antworten im voraus schon mal und bin um jede fachgerechte Auskunft dankbar!

Paddy@728i · 26.11.2007, 15:24

Wenn das Fahrzeug bereits optisch-äußerlich in so einem schlechten Zustand ist, wird das Innenleben nicht sehr viel besser behandelt worden sein.

Deshalb, und weil du in die Herrichtung so einiges investieren müßtest, lieber Finger weg und nach einem besseren Wagen suchen, vor allem auch wegen der absolut mageren Ausstattung.

Lieber ein bißchen suchen, aber auf keinen Fall gleich sowas kaufen, da ärgerst du dich hinterher nur.

26.11.2007, 15:29

Meine Meinung dazu!!!! Stehen lassen !!Das Geld und das für erwartete und mit Sicherheit anfallenden Reparaturen für diese Ruine, einen besseren Wagen mit Garantie investieren

Gruss Heiko

Franz3250 · 26.11.2007, 15:37

Lass' die Bude stehen. Für das gleiche Geld oder nur unwesentlich mehr gibt es auch bessere Angebote.
Du kannst für die erwähnten Mängel vermutlich um die 600,- bis 1000,- € rechnen, wenn Du alles bei BMW instandsetzen lässt.
Solltest Du Dich doch zum Kauf entschliessen, dann lass' das Fahrzeug vorher bei BMW prüfen. Verweigert der Händler dies, dann ist etwas oberfaul.

Gruss
Franz

zoran34 · 26.11.2007, 15:44

Hallo

Kaufe kein Wagen ohne GARANTIE !!! bei solchen Autos sind reparuteren ziemlich hoch du hast ein v 8 und kein Trabant.

Kleine optische mangel was du hast kosten auch zwischen 200 und 300 Eur baterie kostet so um 120 bis 150 Eur.

Das Lenkrad das kann ich dir nicht genau sagen vielleicht Bremse, Spur, Reifen,Voderachse keine ahnung aber das ist auch nicht grade billig.

Dan hast du noch Inspektion Öl,Kerzen,Klima,Filter alle Flüssigkeiten, Getriebenöl
alles zusammen 600 bis 800 Eur.

Was ist mit Tüv.

Ich kann dir nur raten augen auf und Handeln.

Mit freundlichen grüßen

clarkiducati · 26.11.2007, 19:57

Also, ich bin begeistert von der Teilnahme und den Antworten. Zur Verteidigung des Fahrzeugs muß ich sagen, dass er innen sonst absolut gut aussieht. So ein Leder bei den Kilometern habe ich selten gesehen. Der Blinker und der Grill sind doch eher leichte Schönheitsreperaturen denke ich, oder?

Klar, es ist kein repräsentatives Schmuckstück wie so manches Fahrzeug eines Forummitglieds. Ich dachte nur, weniger Verbraucher, desto länger hält die Batterie auch wenn ich nicht ständig Fernreisen mit dem Fahrzeug unternehme.

Der letzte Tüvbericht von Mitte 2006 liest sich so: OHNE ERKENNBARE MÄNGEL
Hört sich eigentlich nicht schlecht an. Ich möchte ehrlich gesagt auch nicht mehr als 7500 Euro für so ein Fahrzeug ausgeben, um noch Reserven in der Hinterhand zu behalten.

Paddy@728i · 26.11.2007, 21:22

Zitat:

Zitat von clarkiducati

Also, ich bin begeistert von der Teilnahme und den Antworten. Zur Verteidigung des Fahrzeugs muß ich sagen, dass er innen sonst absolut gut aussieht. So ein Leder bei den Kilometern habe ich selten gesehen. Der Blinker und der Grill sind doch eher leichte Schönheitsreperaturen denke ich, oder?

Klar, es ist kein repräsentatives Schmuckstück wie so manches Fahrzeug eines Forummitglieds. Ich dachte nur, weniger Verbraucher, desto länger hält die Batterie auch wenn ich nicht ständig Fernreisen mit dem Fahrzeug unternehme.

Der letzte Tüvbericht von Mitte 2006 liest sich so: OHNE ERKENNBARE MÄNGEL
Hört sich eigentlich nicht schlecht an. Ich möchte ehrlich gesagt auch nicht mehr als 7500 Euro für so ein Fahrzeug ausgeben, um noch Reserven in der Hinterhand zu behalten.

Für 7500€ bekommst du bereits ganz andere Autos, auch wenn du z.B. mal in die Markt-Rubrik schaust bzw. dort unter Suche inserierst.

Auch wenn es schade ist, solche Autos stehen lassen zu müssen, es führt kein Weg daran vorbei, wenn man sich nicht mit großer Wahrscheinlich in den finanziellen Ruin stürzen will.

Und Stichwort Verbraucher und Fernreisen: das hiesige Schiff ist mehr als ordentlich ausgestattet und sieht auch nicht jede Woche die Autobahn, aber die Originalbatterie hielt immerhin mehr als 7 Jahre durch.

vecci007 · 26.11.2007, 22:14

Also 4400 € klingt nach einem fairen Preis insofern keine großen technischen Mängel vorliegen. Hier kann ich mich meinen Vorrednern nur anschließen, dass Auto vorher von einem Profi checken lassen. Allerdings nicht bei BMW, zu teuer. Ich habe meinen vor Kauf bei einem befreundeten Bosch Meister durchsehen lassen, und nach desem OK habe ich ohne Garantie meinen erworben.

WEnn die Technik gut ist, dann sind optische Mängel das kleinste Übel.

Lenkrad flattern kann viele Ursachen haben, stimmt. Bei mir waren es die abgefahrenen Reifen. Mit neuen "gebrauchten" Winterreifen ist alles ruhig.

clarkiducati · 26.11.2007, 19:57

Also, ich bin begeistert von der Teilnahme und den Antworten. Zur Verteidigung des Fahrzeugs muß ich sagen, dass er innen sonst absolut gut aussieht. So ein Leder bei den Kilometern habe ich selten gesehen. Der Blinker und der Grill sind doch eher leichte Schönheitsreperaturen denke ich, oder?

Klar, es ist kein repräsentatives Schmuckstück wie so manches Fahrzeug eines Forummitglieds. Ich dachte nur, weniger Verbraucher, desto länger hält die Batterie auch wenn ich nicht ständig Fernreisen mit dem Fahrzeug unternehme.

Der letzte Tüvbericht von Mitte 2006 liest sich so: OHNE ERKENNBARE MÄNGEL
Hört sich eigentlich nicht schlecht an. Ich möchte ehrlich gesagt auch nicht mehr als 7500 Euro für so ein Fahrzeug ausgeben, um noch Reserven in der Hinterhand zu behalten.

Ich freue mich über weitere Antworten und Einschätzungen.

Grüße von clarkiducati!

Franz3250 · 26.11.2007, 20:26

Servus,

erstens mal: Du kannst Beiträge auch editieren und musst sie nicht komplett neu posten.

Auf TÜV-Berichte muss man nicht all zu viel geben. Wie's da steht: Sie haben nichts erkannt. Heisst noch nicht, dass z.B. das Fahrwerk okay ist.
Einem technisch intakten Auto mit funktionierender Batterie machen auch ein paar Verbraucher mehr nichts aus. Wenn Du nicht gerade Ultrakurzstrecken fährst und dabei alles einschaltest, was das Auto hergibt, stellt der Mehrverbrauch an Strom kein Problem dar.
Die Niere wird vermutlich zerdeppert sein, weil "sie" die Motorhaube nicht anders aufbekommen haben. Hast recht: Das und der Blinker zählt zu den Schönheitsfehlern. Unwägbar ist die Geschichte mit dem zitternden Lenkrad. Das kann von Unwucht über Bremsscheiben bis Vorderachse alles sein.
Auf jeden Fall würde ich, wie bereits erwähnt, an Deiner Stelle einen umfangreichen Check bei BMW machen lassen. Insbesondere deshalb, wenn der Händler für nichts garantiert. Der Check kostet zwar Geld, ist aber immer noch billiger als irgendwelche teuren Reparaturen nach dem Kauf.

Gruss
Franz