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BMW 7er, Modell E32
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Alt 14.12.2007, 22:57   #1
Bolle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bolle
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E32-730i M60 (05.94), E46-328Ci (11.99)
Standard Belüftung läuft nur halb / Fahrerseite

Als ich meinen Wagen neu hatte, liefen die Lüftungsmotoren gar nicht. Daraufhin hab ich Heizschwert & Klimabedienteil nachgelötet, am Heizschwert waren auch deutlich defekte Lötstellen. Nun funktioniert wieder alles wunderbar und lässt sich steueren - allerdings habe ich heute festgestellt, daß nur auf der Fahrerseite Luft aus den Düsen kommt.

Hinten mittig alles ok, Scheibenbelüftung / Freimachen funktioniert gut, aber aus den auf den Beifahrer gerichteten Düsen im A-Brett kommt keine Luft. Irgendwelche Ideen, bevor ich wild das Auto zerlege? Klappe defekt, Kanal verstopft, sonst irgendwas? Ist eine Klimatronic ohne AUC in einem 730i V8.

Danke & Gruß,

Fabian
Bolle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2007, 04:05   #2
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

entweder der Steppermotor defekt oder die Klappe gebrochen, hier sind alle Motoren und fuer was sie sind
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/ihka/ihka.html
Auf meiner Seite sind ueber 50 Seiten IHKA erklaert, solltest Du Dir auch mal durchlesen.
Wenn die Motorhalterung abgebrochen ist, hier meine Bilder zum fixen
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bimmerboard.com/forums/posts/438566/
Wenn die Klappen gebrochen sind
dann geht es an's eingemachte
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/johan/cent...ts_v1.1-1.html
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2007, 10:18   #3
Bolle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Bolle
 
Registriert seit: 20.09.2003
Ort: Elmshorn
Fahrzeug: E32-730i M60 (05.94), E46-328Ci (11.99)
Standard

Hallo Erich,

vielen Dank, sowas in der Art dachte ich mir schon. Dann weiß ich ja, was ich in den Weihnachtsferien zu tun habe... Ich tippe mal auf den Motor, da ich in der Mitte auch alles demontiert habe und die Klappen & Klimateile soweit alle noch ok aussahen - natürlich habe ich nicht im Detail geschaut, aber was abgebrochenes wäre aufgefallen (und ich hoffe auch, daß mir das erspart bleibt).

Schönes Wochenende & schönen Gruß,

Fabian
Bolle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.12.2007, 11:29   #4
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

Hallo Fabian,

ich hatte auch "nur" eine gerissene Motorhalterung. Die habe ich dann so ähnlich wie Erich repariert. Von innen und außen mit einem Metallbügel verstärkt und mit Stabilit ausgefüllt. Ist einer der wenigen Kleber, welcher hält.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://img132.imageshack.us/my.php?i...img0251mw9.jpg

Gruß Wolfgang
__________________
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 13:46   #6
Setech
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Setech
 
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
Standard

Erich - Du bekommst eine goldene Schaufel - das ist 7-Jahre her.

Viel schöner wäre es, wenn der TE mal sagt an was es gelegen hat.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
Setech ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.02.2014, 13:54   #7
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ich wollte nur die Bilder in einem passenden Thread unterbringen, damit sie nicht verloren gehen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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