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BMW 7er, Modell E32
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Alt 26.03.2003, 14:34   #1
Alex1963
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW 740 i aus Bj. 1992
Standard Tieferlegungssatz von K.A.W.- bitte um Erfahrungen!

Hi ale!

Habe vor, einen Tieferlegungssatz von K.A.W. zu kaufen. Rote Feder/gelbe Konis. Bitte um Eure Erfahrungen bezüglich Optik mit -50mm an der VA und -35 an der HA (zu tief-zu hoch?) . Wie sind die Komforteigenschaften (zu hart?)

Grüße aus Augsburg

Alex
Alex1963 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2003, 16:16   #2
Alex1963
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW 740 i aus Bj. 1992
Standard

Was ist los?

Hat keiner K.A.W. Tieferlegung an Bord?

Alex1963 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2003, 19:17   #3
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard Doch ich!!!!!!!!

Jedoch 75/35 an meinem 6 Zylinder in Verbindung mit Koni Gelb.........was soll ich sagen?? SPITZE!!!!!

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2003, 20:04   #4
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Bin auch sehr zufrieden mit den roten KAW Federn mit Koni gelb, bei mir kam ca. 60/40 raus und er liegt gut so auf der Strasse




greetz
Björn
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 23 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2003, 23:33   #5
Homer 7er
Mitglied
 
Benutzerbild von Homer 7er
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 740ia E38 bj.97
Standard

@ Alex

Ich hab auch KAW vo. 55mm u. hi. 35mm mit Koni gelb und vo. noch 2 cm gepresst, bin sehr zufrieden.
mehr Bilder auf meiner Homepage



@ raffael@735i

vo. 75mm ???? wie lange hast du das Fahrwerk ?
Ich hab mir das KAW geholt weil ein bekanter das in seinem 730 drin hat und der ist richtig tief vo. auch 75mm, als ich mir meins bestellen wollte meinten die bei KAW es gibt kein 75er für den e32 ??? also hab ich gedacht es wird einfach als 55er angegeben und kommt aber 75 runter wahr aber net so also musste das ding noch gepresst werden, unten mal ein bild von dem 730er




Homer 7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 08:12   #6
Raffael@735i
LOW4LYF
 
Benutzerbild von Raffael@735i
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
Standard Ich hab das Fahrwerk schon 3 Jahre.

War eine Sonderanfertigung Fa. KAW & RTS Carstyling

Gruß
Raffael@735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 14:51   #7
Alex1963
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW 740 i aus Bj. 1992
Standard

Danke an alle!

Habe heute bei K.A.W. bestellt.


Gruß

Alex
Alex1963 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 15:28   #8
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

bor scheiße schaut schon geil aus wenn der e32 seine Heck so in den Himmel stellt

was kostet denn der Spaß?
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 15:35   #9
BUDDY
† Februar 2011
 
Benutzerbild von BUDDY
 
Registriert seit: 24.10.2002
Ort: Bendorf
Fahrzeug: BMW 750iL `89 -`92, BMW 520i e28, BMW 320i Baur Cabrio( 07632 )
Standard

Gude @Schrauber730i

Wenn Du hinten Niveauregulierung hast und die auch nicht verlieren möchtest, heisst es nur Federn und eventuell Stossdämpfer vorne Tauschen. Das kannste alles schon für um die 100.- Euro machen.

Legste Deinen 7er allerdings mehr wie 30mm tiefer, so empfehle ich Dir auf jedenfall die Dämpfer gegen kürzere mit zuwechseln. Käme dann je nach Hersteller nochmal was dazu.


Gruss
BUDDY
__________________
----------- Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.schraubergemeinschaft-bendorf.de

Bei Technischen Problemen helfen wir gerne, Hebebühnenbenutzung gegen kleines Endgeld für Hallenmiete nach Absprache gerne möglich.
BUDDY ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2003, 15:39   #10
Schrauber@730i
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2002
Ort: nähe Sigmaringen
Fahrzeug: BMW e32 730i (R6, Schalter)
Standard

also wenn ich da was mache dann nicht an der Hinterachse (habe kein nivea..) sondern nur vorne so richtig tief... das ist das was mir gefällt, ist doch verständlich oder net?

wie tief kann mann dann gehen wenn man nur etwas an der VA macht??

mfg
Schrauber@730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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