Heizung/Klima Untere Kühlwasserschlauch bleibt kalt BMW 728i

BMW728i · 03.02.2008, 12:59

Hallo erst mal, mein problem ist das der untere Kühlwasserschlauch bei meinem 728i kalt bleibt obwohl ein neues Thermostat und Wasserpumpe getauscht wurde so wie korrekt entlüftet :-), die Temperaturanzeige steht auch mittig und die Heizleistung wäre auch inordnung..... Vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben

The real Deal · 03.02.2008, 13:07

Zitat:

Zitat von BMW728i

Hallo erst mal, mein problem ist das der untere Kühlwasserschlauch bei meinem 728i kalt bleibt obwohl ein neues Thermostat und Wasserpumpe getauscht wurde so wie korrekt entlüftet :-), die Temperaturanzeige steht auch mittig und die Heizleistung wäre auch inordnung..... Vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben

Das ist so i.O. bei den jetzigen Aussentemperaturen.
Wenn die Temperaturanzeige über die Mitte hinaus, gehen würde und immer noch kalt, wäre es nicht i.O.
MfG

apal · 03.02.2008, 13:08

Zitat:

Zitat von BMW728i

Hallo erst mal, mein problem ist das der untere Kühlwasserschlauch bei meinem 728i kalt bleibt obwohl ein neues Thermostat und Wasserpumpe getauscht wurde so wie korrekt entlüftet :-), die Temperaturanzeige steht auch mittig und die Heizleistung wäre auch inordnung..... Vielleicht kann mir ja jemand einen Tipp geben

hallo. also jetzt bin ich am grübeln. das geht ja eigentlich gar nicht,laß mich aber gern eines besseren belehren. denn dann müßte ja dein kühler zu sein, dann würde er aber überhitzen,dann wiederum wäre deine anzeige im roten bereich. der untere schlauch ist schon etwas kühler als der obere,der ja vom zylinderkopf kommt.aber direkt kalt kann er eigentlich nicht sein. schöne grüße andi.

BMW728i · 03.02.2008, 13:19

Danke für die schnellen Antworten, also muß ich mir keine Gedanken machen, werde die Sache aber mal im Auge behalten

BMW728i · 03.02.2008, 17:16

Und zwar habe ich die Heizung komplett ausgeschalten, und keine 10sec drauf ist die naht bei der entlüftungsschraube (thermostatgehäuse) gerissen, kann es sein das der Kühler verdreckt ist das er kein kühlwasser durchläßt.... und der Druck zu groß wurde...Fahrzeug ist 2 Jahre gestanden...

The real Deal · 03.02.2008, 17:20

Zitat:

Zitat von BMW728i

Und zwar habe ich die Heizung komplett ausgeschalten, und keine 10sec drauf ist die naht bei der entlüftungsschraube (thermostatgehäuse) gerissen, kann es sein das der Kühler verdreckt ist das er kein kühlwasser durchläßt.... und der Druck zu groß wurde...Fahrzeug ist 2 Jahre gestanden...

Überdruck sollte durch den Kühlerverschluß entweichen.
MfG

BMW728i · 03.02.2008, 17:25

Dann muß wohl das neue Thermostat defekt sein, denn der untere Kühlwasserschlauch wird nicht mal lauwarm

Und so richtig warm heizt er eigentlich auch nicht wie ich es vom e36 328i kenne, komische sache

The real Deal · 03.02.2008, 17:34

Zitat:

Zitat von BMW728i

Dann muß wohl das neue Thermostat defekt sein, denn der untere Kühlwasserschlauch wird nicht mal lauwarm

Und so richtig warm heizt er eigentlich auch nicht wie ich es vom e36 328i kenne, komische sache

Glaub ich nicht, bis der untere Schlauch warm, musst Du den Motor, bei den jetzigen Außentemperaturen mind. 1/2 Stunde im Stand laufen lassen.
Beim normalen fahren, wird er, durch den Fahrtwind, gar nicht warm.
Wenn der Kühler durch Überdruck geplatzt ist, wird wohl der Kühlerverschluß nicht i.O. sein

BMW728i · 03.02.2008, 17:38

danke dir für die schnellen antworten, das mit dem Kühlverschluß werde ich gleich morgen mal begutachten

The real Deal · 03.02.2008, 18:59

Zitat:

Zitat von BMW728i

danke dir für die schnellen antworten, das mit dem Kühlverschluß werde ich gleich morgen mal begutachten

Prüfen kannst Du ihn nicht selbst, die Werkstatt kann es.
Im Zweifelfall austauschen.
Jetzt brauchst Du erstmal einen neuen Kühler, bestimmt melden sich einige
7er Fans, wegen günstiger Bezugsquelle.
MfG