BMW 7er, Modell E32 |
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07.02.2008, 16:43
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Evtl. ist der Bremsschalter nicht richtig justiert. Ist so, als wenn die Bremse getreten wird, dann schaltet er runter.
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07.02.2008, 17:05
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#3
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V8 Connaisseur
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
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Genau,
ist meist (nur) der Bremslichtschalter. Meist (gilt nicht für alle Bremslichtschalterdefekte) kann man das so überprüfen: Auf die leer Autobahn, Mit dem Fuß unter das Bremspedal und dieses nach oben drücken + halten, jetzt den Tempomat aktivieren; bleibt der drin und springt nicht raus, solange man den Fuß nach oben drückt, ist es zu 99,9 % der Bremslichtschalter. IMho muss der erneuert werden, bei der normalen Ausführung kann man nichts justieren, aber vielleicht an der ASC-Ausführung.
Kann aber auch an zu geringer Bordspannung liegen.
Gruß
Harry
PS. Achtung bei ASC ist teilweise ein spezieller elektronischer Schalter verbaut (im ETK nachsehen)
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07.02.2008, 17:32
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Saarlouis
Fahrzeug: 750i (12.90)
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Hallo,
wir hatten auch dieses Problem. Nach Ausbau und vorsichtiger Reinigung des Wählhebelschalters, sowie reinigen der Kupferleiter am Schalter, war der Fehler weg. Wir haben allerdings eine Automatik.
Gruß, Marga +++
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07.02.2008, 18:49
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#5
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Gast
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Danke, das sind doch schon mal brauchbare Ansätze, ich hatte auch mit der Bremse gerechnet, denn bei meinem 3.4er muss ich das Bremspedal erst 2cm drücken bevor er bremst, den neue 3.0er benötigt keinen Millimeter und bremst schon. Denke mal, daran wird es auch liegen. Jedenfalls scheint es behebbar zu sein und evtl ist der Aufwand nicht gar so tragisch.
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