Elektrik Elektrochrom-Infrarotspiegel

730i Schnitzer · 17.03.2008, 20:02

Also Problem ist einfach habe einen normalen Infrarot Spiegel und wollte nun den obigen einbauen nur reagiert nun meine Inrarotfernbedienung nicht mehr und lässt sich nicht initialisieren.

Hat das schon mal einer gemacht kennt wer die Probleme was kann ich machen.

G. Matze

Zlatko · 17.03.2008, 20:20

Also wenn du richtig initialisierst und es nicht klappt musst du zu BMW fahren und die womöglich aktive Initialisierungssperre löschen. Versucht man bei bestimmten Baujahren z.B. mit geöffneter Fahrertüre zu intialisieren wird diese Sperre aktiv.

Der Wagen muss kurz an den DIS Tester und er muss den Fehlerspeicher im Bereich "Infrarot- und Funkelektrik" (so ähnlich) auslesen und dann unter dem Punkt "Sonderfunktionen" die Initialisierungssperre aufheben. Ein Batterie- oder Spiegelabklemmen in Eigenregie bringt nichts, diese Sperre wird extra in einem nichtflüchtigem Speicher abgelegt.

Hatte das gleiche Problem, viele BMW Händler kennen sich mit dieser alten Technik gar nicht mehr aus und streiten ab das hier was mit dem Diagnose PC zu machen sei. Immer am Ball bleiben und darauf bestehen, so war es bei mir, dann hat die Aufhebung der Sperre keine 5 Minuten und einen 5er in die Kaffeekasse gekostet und nach dem ersten Initialisierungsversuch funktionierte alles wie es soll.

Denis! · 18.03.2008, 01:06

Hast Du gegen diesen Spiegel getauscht?:

Sollte problemlos funktionieren.
Initialisere Deine FB neu (laut BDA).
Wenn es dann noch nicht geht, prüfe mal die Teilenummer des Spiegels, den gab es nämlich auch mit Funktechnik für E36 und E31!
Dann geht der IR Schlüssel natürlich nicht mehr!

730i Schnitzer · 18.03.2008, 06:45

Zitat:

Zitat von Denis!

Hast Du gegen diesen Spiegel getauscht?:

http://www.7-forum.com/forum/attachm...2&d=1204225834

Sollte problemlos funktionieren.
Initialisere Deine FB neu (laut BDA).
Wenn es dann noch nicht geht, prüfe mal die Teilenummer des Spiegels, den gab es nämlich auch mit Funktechnik für E36 und E31!
Dann geht der IR Schlüssel natürlich nicht mehr!

aber ist der Infrarot ist aus nem e32 740 iL der so ziemlich alles hatte den ich gerade Schlachte da er einen Motorschaden hat.

Also müsst das gehen werd wohl das obere mal versuchen den die Chromfunktion geht wie der Teufel übrigens sehr leicht mit Handy zu testen wenn man wie ich gestern über ne Stunde keinen hinter sich hat.

G. Matze

Charly.1st · 24.12.2013, 21:06

hallo,

der 2 post's zuvor abgebildete Spiegel ist ich auch in meinem e38 verbaut.

Wozu ist denn eigentlich dieser kleine Schalter dran?
Und der Infrarotsender ist für die ZV bzw Schlüssel?
Und was bedeutet eigentlich "Klappholz" Schlüssel ?

Danke

Denis! · 24.12.2013, 21:46

Hast Du ein US Modell?
In der ECE Version des E38 wurde dieser Spiegel mit dem Knubbel dran eigentlich nicht verbaut.

Ist Dein Spiegel auch mit dem Infrarotauge im Glas selbst?
Der Schalter schaltet die Abblendautomatik ein bzw. aus.
Ist später entfallen, weil man diese Funktion eigentlich nicht ausschalten braucht - macht (fast) immer Sinn...

Klappholz wird umgangssprachlich der "Springmesser" Schlüssel genannt, wie er in den frühen BMWs mit Fernbedienung zum Einsatz kam.

Charly.1st · 24.12.2013, 22:48

hi denis,

mein 7er (e38) ist ein Japan Modell, also Rechtslenker.
Ja mein Spiegel hat auch dieses kleine Augen oben rechts im Glas. Warum fragst du?

Grund warum ich hier frage ist, ich bekomme beide Schlüssel nicht angelernt. Habe jetzt bestimmt schon 30. mal versucht u gehe von aus das die Initialisierungssperre nun aktiv ist....habe mich ja an das e38 Verfahren gehalten, da mir nicht bewusst war das ich "nur" die IR Ausführung habe. Deshalb hat mein Schlüssel auch nur 2 Tasten.
Eine Möglichkeit die Sperre zu löschen mittels Batterie abklemmen?

Batterien sind neu u mittels Handy die LED gecheckt. Beide Schlüssel blinken auch zur Bestätigung 10sec lang, aber es erfolgt kein ver- entriegeln der ZV.

Ach ja, die rote Leuchte im Lüftungsgitter in der Mittelkonsole hat damit aber nichts zu tun??

Denis! · 24.12.2013, 23:56

Hm,

Also wenn Du nur den 2 Tasten Schlüssel hast, dann scheint es in der Tat die Infrarot Schließe zu sein.

Möglich, daß Du die Initialisierungssperre ausgelöst hast.
Dies passiert aber eigentlich nur, wenn Du dabei die Fahrertüre nicht geschlossen hattest!

Das Lüftungsgitter hat damit rein gar nichts zu tun.

Wie bist Du vorgegangen?

1. Einsteigen
2. Alle Türen schließen (nicht verriegeln)
3. Zündung Stufe 1 für ca. 2 Sekunden und wieder aus.
4. Rechteckige Taste drücken und gedrückt halten
5. Währenddessen BMW Logo Taste 3x hinternander drücken
6. Rechteckige Taste loslassen
7. Die Schlüssel LED blinkt rhytmisch.
8. FB auf den Knubbel am Innenspiegel richten
9. Eine der beiden Tasten drücken
10. Die ZV "quittiert" mit einmaligem Ver- und Entriegeln den erfolgreichen Initialisierungsprozeß.

Weitere Schlüssel in gleicher Reihenfolgen innerhalb kurzem Zeitraum entsprechned anlernen...

Hoffe, das hilft weiter...

Charly.1st · 25.12.2013, 00:13

Hi,

Ja ich habe die Sonderausstattung 875 'Infrarot FB' verbaut.

Sicher das du dich nicht verschrieben hast mit den Knöpfen Denis?
Die rechteckige ist ja die untere.

Deine Beschreibung ist wie die vom e38, in meiner Grafik steht noch das während die LED blinkt einer der beiden Knöpfe nochmals gedrückt werden muss in Spiegelnähe.
Ich bekomme es nicht hin!

Habe hier schon im e32 Forum gelesen das die Sperre auch aktiv wird wenn man es zu oft falsch macht, finde aber gerade den thread nicht

Denis! · 25.12.2013, 00:33

Hast Recht! Habs editiert.

Die Sperre läßt sich nur bei BMW entfernen (vielleicht auch bei jemanden, der einen Tester hat)
Laß es am besten bei BMW prüfen, dann hast Du Gewissheit.
Das Prinzip hast Du ja auf jeden Fall verstanden und einen Bedienfehler ist augenscheinlich auszuschließen.

Wenn Die LED am Schlüssel blinkt und beim Ausrichten auf den Spiegel und Drücken einer Taste nix passiert, ist was faul.