Elektrik Wo kann man Batterie + im Motorraum abnehmen ausser am Überbrückungskabel

Moistä · 26.03.2008, 16:10

Moinsen,

da ich meinen nun auf E-Lüfter umbauen möchte und dazu ne schöne Steuerung hier liegen habe frage ich mich nun, wo im Motorraum Batterie + abnehmen kann ohne gleich ein neues Kabel verlegen zu müssen

Ok, wir haben ja das dicke Überbrückungskabel da liegen aber wie mache ich da sauber andere Kabel dran oder liegt vielleicht noch irgendwo ein unbenutzes??? Also 15-20 Ampere sollte es schon aushalten können!
Jemand ne Idee?

CarstenE · 26.03.2008, 16:23

Ich gehe mal davon aus das du keinen E-Lüfter drin hast, sprich ohne Klima

Geh in dem Fall doch einfach an den üblicherweise vormontierten Kabelbaum für den Zusatzlüfter der Klimaanlage.
Es kann auch sein das du vorne links hinter dem Scheinwerfer einen runden Stecker mit etwa 7 oder mehr Kontakten vorfindest. Da wurde früher der Zusatzkabelbaum der Klimaanlage angebracht.

Grüsse
Carsten

DVD-Rookie · 26.03.2008, 17:44

Hi Björn,

nicht vergessen, falls Du doch an den Starthilfepunkt gehst: Der ist nicht abgesichert (!), deshalb muss eine Schnurzwischensicherung vorgesehen werden.

Viele Grüße

Harry

peter becker · 26.03.2008, 19:00

Hallo

Schau dir mal den Kabelbaum vom Anlasser an, soweit das meine dürftigen
Elektro Kenntnisse zulassen, ist da auch ein Dauerpluskabel dabei.

Viele Grüsse

Peter

DVD-Rookie · 26.03.2008, 19:06

Hi Peter,

das geht natürlich auch, nur auch hier wieder aufpassen, der Anlasserkreis ist ebenfalls ungesichert. (geht nicht anders).

Vorzugsweise sollte man beim Anlasser- und Starthilfekabel von Modifikationen absehen, schnell ist da mal was passiert und dann gibt es meist einen Totalschaden, da das Auto ausbrennt.

Viele Grüße

Harry

peter becker · 26.03.2008, 19:15

Zitat:

Zitat von DVD-Rookie

Hi Peter,

das geht natürlich auch, nur auch hier wieder aufpassen, der Anlasserkreis ist ebenfalls ungesichert. (geht nicht anders).

Vorzugsweise sollte man beim Anlasser- und Starthilfekabel von Modifikationen absehen, schnell ist da mal was passiert und dann gibt es meist einen Totalschaden, da das Auto ausbrennt.

Viele Grüße

Harry

Hallo Harry

Stimmt, ich habe noch gedacht, ich lese nicht richtig,als beim Pluspol abbau
stand, entweder vorher Batterie abklemmen ( der sicherste und beste Weg)
oder einen alten Wollstrumpf über den Pol stülpen,damit der bloss nicht
irgenwo gegen Metall schlägt.

Viele Grüsse

Peter

DVD-Rookie · 26.03.2008, 19:21

Hi Peter,

ja, man sollte unbedingt das Massekabel abklemmen, denn selbst eine kleine Starterbatterie mobilisiert locker über 2000 A für kurze Zeit , unsere 7er-Teile noch ein Stück mehr.

Das ist wie Momentan-Schweißen ohne Schweißtrafo

Gruß

Harry

Moistä · 26.03.2008, 20:24

Zitat:

Zitat von CarstenE

Ich gehe mal davon aus das du keinen E-Lüfter drin hast, sprich ohne Klima

Geh in dem Fall doch einfach an den üblicherweise vormontierten Kabelbaum für den Zusatzlüfter der Klimaanlage.
Es kann auch sein das du vorne links hinter dem Scheinwerfer einen runden Stecker mit etwa 7 oder mehr Kontakten vorfindest. Da wurde früher der Zusatzkabelbaum der Klimaanlage angebracht.

Grüsse
Carsten

Ahhh, nach genau so etwas habe ich gesucht! Habe tatsächlich da so einen Rundstecker rumfliegen...dachte erst, der wäre für die Scheinwerferreinigungsanlage da er da so unter dem linken Scheinwerfer rum liegt aber nun weiß ich ja, wozu der gut ist! Perfekt! Dann hoffe ich, dass da irgendwo Dauerplus dabei ist. Aber die Kabel sehen mir net so dick aus als das sie 15 Ampere aufnehmen könnten

Und keine Angst, natürlich wird alles abgesichert! Flammen auf em Lack sind zwar cool aba net wenn se echt sind

CarstenE · 27.03.2008, 08:12

Morgen Björn,
in dem Stecker findest du alles was du fü+r den Betreib der Klimaanlage brauchst

Da drin sind

2 Kontakte kommend vom Klimasteuergerät

einer für den Kompressor

einer für den Lüfter

1 Kontakt Für Lüfterstufe 1
1 Kontakt für Lüfterstufe zwei

(Für den Lüfter und Komprosser müssten in der kleinen Sicherungsbox 3? leere Relaissteckplätze sein und leere Sicherungsplätze müsstes du auch noch haben.....es sei da hat jemand Sicherungen "geparkt")

Dann jibbes in dem Stecker noch den Kontakt für die Drehzahlanhebung direkt ins Motorsteuergerät

Es gibt noch welche, da weiss ich jetzt aber nicht aus dem Kopf wofür die sind.

Grüsse
Carsten

Moistä · 27.03.2008, 18:09

Ja herrlich!!! Dann wird das ja doch ganz easy! Dachte schon, na toll, wieder mal alles auseinander bauen und Kabel ziehen..baaah. Schön, danke für die Info!!!! Auch an die anderen! Da werde ich mich wohl mal am Wochenende ran machen!

Übrigens hab ich hier noch so einen regelbaren Thermostatschalter übrig falls jemand Interesse hat, auch mal auf E-Lüfter um zu bauen. Kann ja, wenn alles fertig is, mal Bilda machen un berichten, wie das Ganze funktioniert.