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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.09.2008, 06:38   #1
daywalker740i
Gast
 
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Standard Was ist damit gemeint??? (Fehlerspeicher)

Moin Leutz,

habe heute gegen Morgen den Fehlerspeicher ausgelesen und es kahm die Meldung Endstufe Motorlüfter Kurzschluß nach Masse sporadischer Ausfall usw.
Meine Frage wäre a: wo sitzt das Teil, b: Wieso Motorlüfter hat doch Viscolüfter???Meint er den E-Lüfter der Klimaanlage?
Danke für die eventuelle Hilfe.
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Alt 05.09.2008, 06:42   #2
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard

Nachdem der Viskolüfter nicht Diagnosefähig is wird das sicher der e-lüfter sein.

Aber das der hops geht is eh ein alt bekanntes Problem.

Gibts dazu nicht irgendwo rReraturanleitungen?

Gruß
|)aywalker
__________________
Alte Chinesische Bauernregel aus der Ming-Zeit:
Das Gerechtigkeitsempfinden ist genauso willkürlich und wechselhaft wie das Modebewusstsein
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Alt 05.09.2008, 06:44   #3
daywalker740i
Gast
 
Ort:
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Der Lüfter oder diese Endstufe? Ich meine wenn ich die Klimaanlage einschalte laüft dieser auch. mal schneller mal etwas langsamer???
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Alt 05.09.2008, 06:50   #4
|)aywalker
-Multiple Persönlichkeit-
 
Benutzerbild von |)aywalker
 
Registriert seit: 31.07.2006
Ort: Graz
Fahrzeug: E32 750iL (3.91); Golf V TSI; Golf II GTI 16V (2.89)
Standard

Die Endstufe is direkt im Lüfter, bzw so verbaut das man eigentlich den gesamten Lüfter tauschen müsste.
Defekt selbst ist meist nur die Endstufe, und die würde sich aber auch seperat tauschen lassen wenn man einen Geist hat.

Sicher das der E-Lüfter läuft und du nicht den Viskolüfter meinst?

Gruß
|)aywalker
|)aywalker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 08:21   #5
daywalker740i
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

ganz sicher!!!
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Alt 05.09.2008, 09:19   #6
am besten V8
- remember the 90´s -
 
Benutzerbild von am besten V8
 
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
Standard

mann, ick lese irgendwie immer nur daywalker!

Bist wohl tatsächlich multiple am Start, und besprichst das Problem mit deinem Ego II, oder was?

Vielleicht ist ja der auch die Endstufe vom Soundsystem kaputt, je nachdem was Du da Dickes verbaut hast, hat die vielleicht auch einen Motor!

Im Ernst, poste doch mal den angegebenen Fehlercode, schätze aber das die Annahme mit dem Zusatzlüfter schon richtig ist, die Ursache liegt aber womöglich im Kabelbaum, wenn sonst alles läuft.
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
am besten V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2011, 01:38   #7
Ekkoblau2
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.12.2010
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38-740i (02.01)
Standard

Guten Tag...

Nachdem ich heute rumgefahren bin und auf einmal ein merkwürdiges Geräusch bemerkt habe und es nach Ausschalten der Klima es weg war dachte ich zuerst Klimakompressor defekt bzw die Magnet Kupplung aber dann fiel mir auf der Motorlüfter läuft nicht an und da denke ich mir mal das es daran liegt weil die Klimaflüssigkeit nicht runter gekühlt wird das dadurch das Geräusch entsteht...

Wie prüfe ich den Motorlüfter?

Als Fehler gibt er mir Motorlüfter an.

Beim Einschalten der Klima läuft der Lüfter nicht an. Aber Klima geht. Jedenfalls Kompressor springt an und es wird auch Kurzzeitig Kühler im Auto.

Kann man den Lüfter prüfen bzw welche Spannungen müssen an den Kabeln anliegen?

Masse ist ja klar, aber habe noch nen Dickes Kabel und nen dünnes am Stecker anliegen. Was muss wo anliegen an den Kabel und wann?
Ekkoblau2 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.07.2011, 12:31   #8
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von PacificDigital
 
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

du hast einen neueren drucklüfter... der als klimalüfter bezeichnete lüfter wird von der dme gesteuert.
leider kannst du den nur per diagnoselaptop ansteuern, da er pulsweitenmoduliert gesteuert wird. die sicherung für den lüfter sitzt im motorsteuergerätekasten ausserhalb der normalen sicherungen, da muss der deckel komplett runter.
__________________
PacificDigital ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2014, 14:29   #9
Bmwkrank
Freude am Basteln
 
Benutzerbild von Bmwkrank
 
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
Standard

ich möchte dieses Thema nocheinmal aufgreifen.
Ich las heute meinen Fehlerspeicher aus: Endstufe Motorlüfter Kurzschluß gegen Masse.

Der vordere Lüfter zuckt immer nur (alt bekanntes thema). Ist dieser lüfter denn damit auch gemeint? Weil Motorlüfter klingt immer bedrohlich

Geändert von Bmwkrank (15.05.2014 um 14:52 Uhr).
Bmwkrank ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.05.2014, 15:03   #10
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Ja, der ist damit gemeint.
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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