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BMW 7er, Modell E32 |
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21.07.2009, 15:25
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
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T Stück beim Kühlerschlauch gebrochen
Hallo,
mal wieder ein neues Problem   ,
vorhin bei gemütlichen 100KmH hats kurz gedampft und danach kam schon die meldung im CC Kühlmitteltemp. zu hoch oder so, direkt angehalten und geschaut das ganze Kühlwasser weg   alles unter wasser
Was ich jetzt gesehn hab ist das T Stück was bei mir aus Plastik war abgebrochen (wo oben am "nippel" vom Kühler dran ist es führen 3 Schläuche hin,müsste vom kleinen Kühlkreislauf sein.
So war dann gerade mal bei BMW dort gibt es dieses T Stück nicht ,nur alle schläuche für ~45€ da es wohl jetzt mit den schläuchen zusammen irgendwie ist.
So nun meine Frage wer hat noch so ein T Stück für mich ?
Expansion tank BMW 7' E32, 750i (M70) ? BMW parts catalog
Da wo die Nummer 9 ist dieser Schlauch wo dann mit den anderen Schläuchen zusammen geht da war bei mir ein T stück.
Gruß
Lothar
Geändert von PS-Monster-- (21.07.2009 um 15:31 Uhr).
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21.07.2009, 15:40
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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das ja auch ne schöne sch...!
genau wie bei mir letztens mim kühler aber blöder ist ja das du des net ma kriegst bei bmw das ja schon krass
ma sehn vielleicht hatt hier ja jmd. nen t-stück
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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21.07.2009, 15:47
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
Fahrzeug: E32 750il (08.93)E32 750IA (10.93)Individual Sonderserie,E32 750iA(8.93) ,E38 750iA (04.99) E38 740i (09.1999) E32 750il Highliner (11.90)
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aja da denkt man grad weil man übern TÜV ist das mal ruhe ist ne immer was neues ......... wie immer 
Hoffe das jemand so nen T Stück hat .
Gruß
Lothar
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21.07.2009, 15:57
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#4
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Hoffe das jemand so nen T Stück hat .
Gruß
Lothar
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Hmm...
Die Ursache sind ja meist Alterungsprozesse des Kunstoffs.
Wenn Du jetzt ein gebrauchtes Teil einsetzt, weißt Du ja wieder nicht,
wie lange das hält.
Nicht doch besser neu, auch wenn´s etwas (!) mehr Kohle ist...?
Gruß
Knuffel
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21.07.2009, 16:08
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ich habe es auch schon gesehen,dass man dort ein normales T -Stück
aus dem Heizungsbau verwendet hat.....schau hier....
Viele Grüsse
Peter
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21.07.2009, 16:11
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
Ort: Freisbach
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Hi Peter, genau das Stück ist bei mir auch drin zumindest steht das gleiche drauf.
Woher bekomm ich das?? BMW hats nicht
Gruß
Lothar
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21.07.2009, 16:12
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#7
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Gast
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Ich habe bei meinem e30 vor langer Zeit auch ein t-stück hergenommen aus dem Baumarkt . Gartenzubehör. hat super funktioniert.
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21.07.2009, 16:14
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
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Zitat:
Zitat von PS-Monster--
Hi Peter, genau das Stück ist bei mir auch drin zumindest steht das gleiche drauf.
Woher bekomm ich das?? BMW hats nicht
Gruß
Lothar
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Lothar, ich kenne es so, dann dieses T- Stück im dünnen Schlauch mit
eingearbeitet ist, man es also nicht einzeln bekommt..... ich würde einfach
mal im Baumarkt oder Heizung Sanitär nachfragen, die haben sowas bestimmt
am Lager......
Viele Grüsse
Peter
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21.07.2009, 16:17
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 15.08.2007
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gut ok werde später mal in Baumarkt fahren und mal schaun ob die sowas haben
Hoffe nur das mein Motor nix abgekommen hat oder die Lima ist ja alles voll drauf gelaufen  .
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22.07.2009, 01:32
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#10
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