M73-Umbau ?

chudy · 12.05.2009, 14:00

Moinsen,

Kumpel hat nen E38 750i mit Motorschaden auf gut glück gekauft, heute mal gecheckt, sieht nach lochim kolben aus, zylinder 7,8. Jetzt überlegen wir nen neuen Motor reinzubauen, hat jmd den m73 aus und wieder eingebaut?

Wie lange braucht man ca. für den Umbau?

gruss
Lukas

LT750 · 12.05.2009, 14:03

Zitat:

Zitat von chudy

Moinsen,

Kumpel hat nen E38 750i mit Motorschaden auf gut glück gekauft, heute mal gecheckt, sieht nach lochim kolben aus, zylinder 7,8. Jetzt überlegen wir nen neuen Motor reinzubauen, hat jmd den m73 aus und wieder eingebaut?

Wie lange braucht man ca. für den Umbau?

gruss
Lukas

Frag mal @Jojo. Der hat einen M73 im E32

**Bastl** · 12.05.2009, 19:02

Zitat:

Zitat von LT750

Frag mal @Jojo. Der hat einen M73 im E32

Ja? Ich kannte bislang praktisch weltweit nur einen hier aus dem Forum - wer ist den Jojo?

Ansonsten ist das doch kein Ding...und mehrere tausend Euro kostet eine neue Zylinderkopfdichtung plus EInzelteile auch nicht, wenn man es selber macht

Allerdings würde ich auch ne Tauschmotor reinbauen - kosten doch nix mehr. Letztens noch einen für knappe 300 Euro gekauft

chudy · 12.05.2009, 19:10

also wie du auf paar tausend euro kommst ist mir echt nen rätsel, soll ich mich selber bezahlen??? ne zkd kostet paar euro und paar neue zk-schrauben
oder sind die beim m73 aus einem weltraum material und deswegen die paar tausen euro

**Bastl** · 12.05.2009, 19:14

Naja, ein paar hundert Euro wirst Du für eine Entrussersatz schon einrechnen müssen - zudem geht beim Ausbau noch genug anderes kaputt bzw. fällt auf - das ist IMMER so!

Also nen 1000er würde ich mir dafür mindestens schon einrechnen...

Dr. Fön · 12.05.2009, 19:20

Wenn die Dichtung durch ist, musst du die Köpfe planen lassen. Lässt ihn abdrücken.
Dann macht man gleich neue Ventilführungen rein.

Du kannst machen was du willst aber schon allein die Ersatzteile werden teurer werden als wahrscheinlich ein gebrauchter Motor kostet. Die V12 bekommt man ja nach geworfen, weil die als Schlachter den meisten Sinn machen.

chudy · 12.05.2009, 19:25

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Naja, ein paar hundert Euro wirst Du für eine Entrussersatz schon einrechnen müssen - zudem geht beim Ausbau noch genug anderes kaputt bzw. fällt auf - das ist IMMER so!

Also nen 1000er würde ich mir dafür mindestens schon einrechnen...

also genau soviel wie für den 750i

wir schauen mal morgen wie es unter dem kopf aussieht und dann sehen wa mal weiter.

Vielen dank für die antworten und tips!

Herby7 · 12.05.2009, 16:06

Zitat:

Zitat von chudy

Moinsen,

Kumpel hat nen E38 750i mit Motorschaden auf gut glück gekauft, heute mal gecheckt, sieht nach lochim kolben aus, zylinder 7,8. Jetzt überlegen wir nen neuen Motor reinzubauen, hat jmd den m73 aus und wieder eingebaut?

Wie lange braucht man ca. für den Umbau?

gruss
Lukas

Hallo Lukas,

wie kommst Du auf Loch im Kolben? Hat er auf den Zylindern 7 + 8 keine oder nur wenig Kompression? Dann würde ich auf ZKD tippen, war bei meinem ebenfalls so.

Gruß
Andre

chudy · 12.05.2009, 16:15

Hallo Andre,

er hat leider gar keine kompression.

Werden heute noch oder morgen mit ner Kamera reinschauen aber bei den Preisen für Gebrauchtmotoren, ist wohl die einfachste Lösung nen anderen Motor rein.

Herby7 · 12.05.2009, 16:54

Hatte ich auch, es war der Steeg zwischen den Zylindern vom 7. und 8. Zylinder rausgeflogen.

Scheint öfter vorzukommen, bei GSX-Heizer war es auch an dieser Stelle.

Es gibt einen Thread mit Bildern vom ZKD-Tausch.

Kuckst Du

hier

Gruß
Andre