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BMW 7er, Modell E32 | 
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			16.10.2011, 17:35
			
			
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			#31
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.07.2011 
				
Ort: Neuwied 
Fahrzeug: E38-740i 11/97
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  rudolfgoetze
					 
				 
				Hallo! 
 
Folgendes: Habe gestern,nach ca. 2wöchiger Standzeit mal wieder mit meinem 750 fahren wollen.Batterie war ausgebaut, immer schön geladen und entladen, wie man das so macht. Wollte die Batterie einbauen und anschließen. Plötzlich, beim anschließen des 2. Poles funkt es gewaltigst!!! Pole wurden nicht vertauscht. Kann es sein, dass die Batterie defekt ist, z.B. Plattenschluß hat? Sie war vor 2 Wochen richtig leer, stand auch eine Woche in leerem Zustand im Auto rum.Weiß jemand Rat? 
 
MfG 
			
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 destilliertes wasser überprüffen etc.!  
		
		
		
		
		
		
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			16.10.2011, 18:43
			
			
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			#32
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.07.2009 
				
Ort: BLK 
Fahrzeug: E32
				
				
				
				
				      
			 
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		@ asscon 
 
 
Ich hab begriffen was du meinst! Es war KEIN Verbraucher an , nicht mal der Schlüssel steckte! 
 
@ bimmer 87 
 
Ist eine wartungsfreie Batterie! Hat keinerlei Stopfen, auch nicht unterm Papier! 
 
MfG 
		
		
		
		
		
		
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			17.10.2011, 14:54
			
			
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			#33
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.07.2009 
				
Ort: BLK 
Fahrzeug: E32
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo! 
 
So, andere Batterie rein und gut! Wieder alles top! Die alte Batterie entlade ich und versuch sie nochmal zum Leben zu erwecken. 
 
 
MfG 
		
		
		
		
		
		
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			17.10.2011, 15:07
			
			
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			#34
			
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			 † August 2024 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.06.2008 
				
Ort: um Nbg 
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich weiß ja nicht, ob Du Dir    das zutraust?
 
Edit: 
Oft haben wartungsfreie Ca/Ca-Batterien einen breiten Deckel über drei Zellen, an dem unten die eigentlichen Pfropfen herausragen. Man müßte eben die Deckplatte mit den drei Pfropfen aufwuchten. 
Das ist aber schon auch ein bißchen gefährlich wegen eventueller Säurspritzer.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
MfG amnat minus Franken in 2015
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von amnat (17.10.2011 um 21:28 Uhr).
					
					
						Grund: Edit nach Beitrag #35
					
				
			
		
		
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			17.10.2011, 19:50
			
			
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			#35
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.07.2009 
				
Ort: BLK 
Fahrzeug: E32
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo! 
 
Ich kenne sogenannte wartungsfreie Batterien , welche sich trotzdem öffnen lassen. bei meiner ist auch unter Papier / Aufkleber KEIN Stopfen. Sie läßt sich - außer mit Flex - nicht öffnen. 
 
MfG 
		
		
		
		
		
		
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