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Alt 11.05.2011, 21:36   #11
LT750
BMW süchtig
 
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Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Wir hatten das Problem auch mal, da hat der den Griff auf der fahrerseite gewechselt und alles war wieder prima
Vorher gings auch nicht ohne Schlüssel, irgendwann nicht mal mehr mit der FB
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 21:39   #12
RobiRG
RobiRG
 
Registriert seit: 11.05.2011
Ort: Frankfurt/Oder
Fahrzeug: E65-745i (12.03)
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Na ja nur wie finde ich das am besten raus?

C-Säule klingt nach viel Arbeit? :-(

Habe meinen alten 325 E36 mal komplett zerlegt,nur nen 7er wäre Neuland!*grins*

Was ich noch vergaß..ist nen Individual....aber das hat ja im Grunde nichts mit der Komfort-Sache zu tun. Gibt da halt nur ein paar Sicherungen mehr im Kofferaum wegen dem DVD System.
RobiRG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 21:40   #13
RobiRG
RobiRG
 
Registriert seit: 11.05.2011
Ort: Frankfurt/Oder
Fahrzeug: E65-745i (12.03)
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Zu dem Griffwechsel...

Konntest du es über alle 4 Griffe öffnen und schließen?

Denn für mich wäre dabei die Frage...wenn ein Griff nicht mehr gehen sollte...warum dann alle anderen 3 auch aussteigen?

LG
RobiRG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 21:47   #14
LT750
BMW süchtig
 
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Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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War wohl nur der an der Fahrertür kaputt, die anderen drei damit ausser Funktion Vielleicht hat der Griff an der fahrertür ja so eine Art Generalfunktion
Wenn man ne Leasingkarre zum bringt wird einem sowieso selten gesagt was wirklich kaputt war

Beim E91 wurde vor drei Wochen auch eben dieser Griff gewechselt, nur da ging gar nix mehr, nicht mal mehr die FB - vom Notschlüssel mal abgesehen
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 21:51   #15
RobiRG
RobiRG
 
Registriert seit: 11.05.2011
Ort: Frankfurt/Oder
Fahrzeug: E65-745i (12.03)
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Also meinst du das mir das auch passieren könnte das meine Fernbedienung auch bald aussteigt?

Nur mal so auf Verdacht den Griff zu wechseln ist ja eine kostspielige Sache...

Nach meiner Info soll der Griff allein ca. 1000 € kosten?

Hat dein BMW Servic diesen Fehler ausgelesen oder einfach auf Verdacht den Griff gewechselt?
RobiRG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 21:57   #16
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Keine Ahnung wie die das festgestellt haben
Die Karre wurde abgeholt, ein Leihwagen dagelassen und nach zwei Tagen war alles wieder schick Mein Alter interessiert sich eh nicht für Autos (so lange sie funktionieren), also hat er auch nicht explizit nachgefragt
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 22:01   #17
RobiRG
RobiRG
 
Registriert seit: 11.05.2011
Ort: Frankfurt/Oder
Fahrzeug: E65-745i (12.03)
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Na gut dann muss ich mal schaun das ich so einen Türgriff ran bekomme

Hoffe nur das es etwas bringt!

Denn wie vorher schon angedeutet wurde,könnte es ja auch eins der Steuerteile sein!

Trotzdem vielen Dank für deine Info
RobiRG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 22:03   #18
LT750
BMW süchtig
 
Benutzerbild von LT750
 
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Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Lass doch erst mal auslesen, das ist mit Sicherheit billiger als ein Türgriff
LT750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 22:11   #19
montanus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
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Das selbe Phänomen hatte ich im Dezember auch. CA ging nach ein paar Wochen Stillstand an allen 4 Türgriffen plötzlich nicht mehr.

Der hatte keinen Diagnose-Zugriff auf die 4 TAGE (Tür-Außengriff-Elektronik). Sie haben dann der Reihe nach die Stecker an den Griffen abgezogen und die beiden hinteren Griffe als defekt festgestellt, d.h. vorne ging CA wieder, wenn die beiden Griffe hinten abgesteckt waren.

Da mich die Empfehlung, schon wieder 2 teure Türgriffe einzubauen (alle vier sind schon mal ausgetauscht), nicht begeistert hat, habe ich rumprobiert:
Geholfen hat wahrscheinlich der mehrfache Reset des (Passiv-Go)PGS- Steuergeräts. Danach ging CA zunächst für ein paar Tage wieder, und wieder nicht, aber dann irgendwann - nach ein paar Wochen - seither stabil.
Im Fehlerspeicher des PGS-StG waren jedes Mal für alle Griffe 4 Fehler „TAGE_FAT/BFT/HILI/HIRE_ WUP_keine_Antwort“ abgelegt, im POWermodul ein Ruhestromfehler.

Lass doch mal die Werkstatt mit der Diagnosesoftware den Fehlerspeicher auslesen und das PGS resetten, vielleicht hilft’s. Sonst ist wohl mindestens ein Türgriff fällig.
montanus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.05.2011, 22:20   #20
KORALLEN
Fährt nicht...gleitet
 
Benutzerbild von KORALLEN
 
Registriert seit: 21.01.2010
Ort: Lippetal
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
Standard

Zitat:
Zitat von LT750 Beitrag anzeigen
ja Mein Alter interessiert sich eh nicht für Autos (so lange sie funktionieren), also hat er auch nicht explizit nachgefragt
he he,mal etwas mehr Respekt vor deinem Erzeuger
__________________
Wat is n Dampfmaschin?...Da stella wa uns ma janz dumm...
dat ise ne jroße dunkle schwarze Raum...und de hat zwei Löcher.....
in dat eine Loch,da jeted de dampf rein.... und in dat andere Loch.....
dat mache we dat nächste Mal
KORALLEN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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