Elektrik: Ab 40 km/h geht ABS/ASC-Lampe an

[rudiSp]

Nochmal zur Vorladepumpe:
Ich hatte, wie im Thread erwähnt, 12V auf die Vorladepumpe gegeben. Sie lief.
Danach Steuergerät eingeschickt, Wagen zu BMW, etc. Irgendwann hatte ich dann die Nase voll und habe auf Verdacht eine neue Vorladepumpe einbauen lassen... und siehe da: der Spuk war vorbei.
Ganz offensichtlich heisst es noch gar nichts wenn das Ding läuft! Was da technisch abgeht weiß ich nicht. Vielleicht einfach zu wenig Druckaufbau?

Allerdings können auch alle möglichen anderen Teile, wie Radsensor, etc. in Frage kommen.

[fastlane7]

bei meinem Wagen ist mangels DSC auch keine Vorderladerpumpe verbaut.

[colstar]

@rudiSp aber bei den ganzen sache ndie es sein könnten sollte man doch erstma die günstigsten varianten auschliessen weil die vorladepumpe auch nicht gerade günstig ist....

[FrankGo]

Ist allseitig die gleiche Reifengröße verbaut und überall der passende Luftdruck drinnen ?

Wenn ja: wunderbar.

Wenn nein: Das kann die Ursache sein.
(Wäre dann eine von vielen möglichen Ursachen.)

[Bmwkrank]

Zitat von fastlane7

also nach all dem was ich nun gelesen habe, werde ich (nach deiner erfolgsmeldung morgen) auch das radlager tauschen lassen.

also mein jung. hat alles geklappt und alles wieder in bester ordnung.

DSC und ABS arbeiten seit nunmehr länger als 24 stunden

Zitat von fastlane7

wie hast du die kabel getauscht?

ich habe das kabel fahrzeugseitig links zerschnitten, rechts war schon ab dadurch das ich den stecker eh neu machen musste.

Zitat von fastlane7

sensoren tauschen geht nicht, da diese beim ausbau zerstört werden müssen weil so sehr eingemoddert (der rechte geht, weil ja neu, aber der linke nicht).

habe ein 2 phasiges kabel genommen ca. 2x2 m lang.

Dann habe ich die rechte fahrzeugseitige leitung am kabel angeschlossen, unters auto entlang gelegt und am linken senor (dank einem fahrzeugseitigen neuen stecker mit ca. 10cm kabel) angeschlossen, den linken aufs rechte und habe die istdaten ausgelesen. Fazit: fehler auf einmal links statt rechts und livedaten zeigten alle drei bis auf den linken(also rechts) an.

das ganze hat ca 1 stunde gedauert mit dem zurückbau. Achsschenkel mit leichten komplikationen tauschen 1,5 stunden

[fastlane7]

auf deutsch: wo lag der Fehler?

[jamos]

Zitat von fastlane7

auf deutsch: wo lag der Fehler?

Würde mich auch interessieren....
Raff den Text nicht richtig. ;-)

Greetz
Ben

[rubin]

Ich habs 1x gelesen und erkenne als Ursache einen Kabelbruch; bzw zu hohen Eigenwiderstand der Drähtli.

[Bmwkrank]

oh sorry!

das wichtigste habe ich vergessen

es war das radlager. war gestern etwas durch den wind

aber war das so schwer zu verstehen

Zitat von fastlane7

wie hast du die kabel getauscht?
sensoren tauschen geht nicht, da diese beim ausbau zerstört werden müssen weil so sehr eingemoddert (der rechte geht, weil ja neu, aber der linke nicht)

also nach all dem was ich nun gelesen habe, werde ich (nach deiner erfolgsmeldung morgen) auch das radlager tauschen lassen.

habe den beitrag von gestern nochmal geändert. Vielleicht versteht man es so besser (beitrag 15)

[fastlane7]

bei meinem wars auch das Radlager.
hab nun ein funktionierendes ABS steuergerät / Hydraulikblock zu verkaufen