Elektrik P1622

dy5q · 18.06.2007, 20:22

Mein 740i ärgert mich

Habe den o.g. Fehler 2 Mal innerhalb kurzer Zeit im Fehlerspeicher gehabt.

1. Fehlereintrag:
Effekt war einfach - kurze Strecke gefahren (bis Motor warm), abgestellt. Nach kurzer Wartezeit erneuter Motorstartversuch - keine Fehlermeldungen/Warnleuchten o.ä., aber es passierte einfach nichts.

Danach habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen (P1622). Laut Autodata 2 Möglichkeiten für die Ursache dieses Fehlers:

1. Thermostat defekt
2. Steuergerät defekt

Ursache 1 behoben, der im Thermostat integrierte Temperaturfühler war rausgegammelt, also eigentlich logische Erklärung.

Danach einige Tage ohne weitere Vorkommnisse gefahren.

2. Fehlereintrag:
Am Samstag (natürlich nachts weit ausserhalb usw) allerdings diesmal nach längerem Stehen dasselbe Problem - Motor startet nicht.

Heute abermals Fehler ausgelesen - wiederrum P1622.

Kann es noch irgendetwas anderes sein, oder muss ich in den sauren (teuren) Apfel beissen und nen neues Motorsteuergerät bestellen ???

Wäre für Hilfe sehr dankbar !!!

Danke im voraus,

Gruß

Ingo

huskimarc · 21.06.2007, 17:56

schau dir mal den stecker vom thermostat an, hattten glaub schon einige probleme damit (bei einem hat glaub mal fast der wagen anfangen zu brennen..)

The Stig · 21.06.2007, 19:14

Ja, die schmoren gerne mal ab.
Im gleichen Zuge schau mal nach dem Nockenwellenpositionsgeber.

dy5q · 21.06.2007, 21:25

stecker vom Thermostat ist ebenfalls neu gekommen.

Nockenwellensensoren hatte ich auch im Verdacht, aber beim Auslesen beim Freundlichen kam nichts heraus, was ansatzweise in die Richtung gehen könnte.

Mein Freundlich tippt auf den Zündkontaktschalter, hat dir Vermutung, dass sich einfach 2 Probleme überlagert haben.

Naja, bestellt isser schon...

Werde Neuigkeiten sobald verfügbar zur Info posten...

dy5q · 15.07.2007, 09:40

verspätet aber dennoch eine kurze Info:

Es haben sich wirklich 2 Probleme überlagert, das eine hatte mit dem anderen gar nichts zu tun.

Das Startproblem kam letztendlich bei unterschiedlichen Temperaturen.

Den ersten Fehler (Thermostat) haben wir nur als erstes entdeckt und behoben.

Der Fehler zum Startproblem war die Ringspule von der Wegfahrsperre. Diese wurde als Letztes getauscht, seitdem gibt es keine Probleme mehr. Die Ringspule hatte einfach sporadische Fehler.

IgorB · 08.05.2009, 11:57

Da ich keinen neuen Threat eröffnen wollte, frag ich einfach hier:

Ich habe folgende Fehlermeldung:

139 Ansteuerung Kennfeld-Kühlung
Im Fehlerspeicher als 1. Fehler erfasst.
OBDII-Code P1622
Aktuelle Fehlerart:
Kurzschluß nach B-
Der Fehler ist momentan vorhanden.
255 -mal erkannt

Kann mir jemand sagen was genau B- ist? Ich habe schonmal versucht die Kabel vom Thermostat zum Motorsteuergerät und zu den Motorsicherungen zu überprüfen. Dort konnte ich keinen Kurzschluß nach Masse oder untereinander messen. Leider weis ich nicht 100% welche Motorelektronik ich habe...und die Kabelfarben und Pinbelegungen unterscheiden sich leider. (DME oder irgendwas mit DME4.2 oder DME7.2 steht da im WDS)

Das Thermostat selber hat auch keinen Kurzschluß. Stecker sieht gut aus.

Das Temperaturverhalten des Motors ist OK. Allerdings ist er etwas zu "brummig" in letzter Zeit und das Getriebe (erst 38 TKm) arbeitet manchmal unsauber. Nach Aussage von ZF können fehlerhafte Motorkennwerte dazu führen. Also irgendwas hat er.....

Mein Wagen: E38 750i Bj. 03/99

IgorB · 08.06.2009, 12:12

keiner der WDS-Bewanderten ne Idee?

Ich würde halt gern wissen wo der Fehler zu finden ist bevor ich wieder unnötig Teile zum probieren kaufen muss.

The Stig · 08.06.2009, 12:25

Bei Dir ist 99% der Temperaturfühler im Deckel von der WaPu defekt.
Genau das passiert dann nämlich.
Optisch musst Du da (noch) nicht unbedingt was erkennen.

Der Temperaturfühler regelt unter anderem auch die Gemischaufbereitung für Stadt/Autobahnfahrt, und genau dann läuft der Wagen brummig, wenn der richtige Regelwert fehlt.

Siemer · 08.06.2009, 13:38

P1622 = Map Cooling Thermostat Control Circuit Electrical = Thermostat wechseln!

Andere unter:

Link

**peterpaul** · 08.06.2009, 13:45

Zitat:

Zitat von Siemer

P1622 = Map Cooling Thermostat Control Circuit Electrical = Thermostat wechseln!

Andere unter: http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

Link

Hallo Siemer!
Der Link ist gut!
DANKE!

NUR?
Gibt es auch eine Liste der Fehlercodes unter P1000 und über P2000 ?

Ich hab nämlich den Fehlercode:
P0420
P0430
P2190

Kennst Du dafür eine Auflösung?

mfg
peter