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Alt 30.08.2010, 13:37   #6
wind
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard BMW 745li verbrennt Öl, blaue Wolke

Hallo, ich habe einen 745li, Baujahr 2002, der vor ca. einem halben Jahr bei ca. 190.000 KM zu stinken und rauchen begonnen hat. Nun raucht er besonders stark, wenn der Motor heiß ist und ich dann im Stau/Stadtverkehr...stehe, d.h. bei geringer Drehzahl bzw. im Leerlauf. Lt. BMW Werkstatt ist einfach der Motor undicht geworden. Sollte meines Erachtens bei einem 124.000 Euro Auto (im Jahr 2002) nicht sein, vor allem hatte ihn bis 2003 der OMV Chef, der nur mit Chauffeur unterwegs war und dann ich, der in 6 Jahren 2 mal für 60 sec. mehr als 200 gefahren ist. Mir wurde ein Tauschmotor um 9.300Euro von der Werkstatt angeboten. Ich habe dann Kontakt mit BMW Salzburg aufgenommen, die sagen aufgrund des Alters können sie hier nichts mehr auf Kulanz machen. Ich werde mich nun direkt mittels Anwalt (oder selber, weiß ich noch nicht) ans BMW Werk in Münschen wenden. Hatte mittlerweile interassante Gespräche mit Autobauer, die mir Tipps für ein Vorgehen gaben.
Welche Erfahrungen habt Ihr?

lg christian
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