Weißer Qualm nach längeren Stop and Go

[Gegenwind]

Zitat von Sebek

Es hat sich herausgestellt dass die Ventilführungen leider zu großes Spiel haben - deswegen kamm der Tausch der VSDs ohne Kopfdemontage nicht in Frage.

Hätten wir die Köpfe nicht abgenommen und nur die VSDs gewechselt - wäre das Problem in ein Paar Tausend Kilometern wieder da.

Ich verstehe das nicht ganz, da noch keinen Kopf demontiert live gesehen:
Das was du da in der Hand hast sind doch die VSD...und die sind verschliessen in der Mitte im Vgl. zu den neuen VSD.
Wo ist da noch eine Ventilführung. Auf der VSD ist noch der Federteller.
Aber eine Ventilführung finde ich momentan nicht im ETK...?