Domlager defekt?! Keine ersatzteile!

[Mr_Andre]

Hallo Leute brauche mal dringend eure hilfe!


Bei Meine E32 735 EZ 88 poltern es VL im Domlager als ob gleich alles außeinander fällt! Immer so ein Metall auf Metall geräusch. Bin mir zu 90% sicher das es Domlager sein muss. Also bin ich auch gleich zur nästen Werkstatt und wollte neues Domlager bestellen, nun hab ich mittlerweile 8 Werkstätten angefahren und keiner konnte mir ein Passendes Domlager besorgen, wenn dann immer nur für Hinten oder für Vorne erst ab BJ 90. Wo bekomme ich jetzt ein Domlager her? Außer orginal bei Bmw....
Hab jetzt zwar was auftreiben können aber das sieht mir ganz und gar nicht dannach aus ->>> das teil ist nur 4cm im durchmesser ca mit nen Loch in der Mitte. Hat jemand Foto vom Domlager zum vergeleichen?


Lg Andre

[peter becker]

Hallo Andre

Die Domlager müsstest Du in jedem Autozubehör bekommen, mir ist nur
bekannt,dass es da wohl zwei verschiedene gibt, eine dünnere und eine
dickere Version..... hier mal ein Beispiel,was ich gerade auf die Schnelle gefunden habe.....

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ja, ich habe auch gerade gesehen,dass mein Link das hintere war, hier noch ein
Link mit dem vorderen......
 http://www.100pro-ersatzteile.de/sho...14506065102cfb


Viele Grüsse

Peter

[Cameleon]

Hallo schau mal hier.

[MartinE32]

Diese Dinger werden aber auch immer teurer ....

dabei sind die bei unseren 20 Jahre alten Autos meist zu tauschen ...

Gruß
Martin

[Mr_Andre]

danke erstmal für eure antworten! habe hier zu hause nur das gummi lager in der mitte, kann man das einzeln tauschen?

Wievielaufwand ist es das Domlager zu tauschen?? brauch ich dazu federspanner? ja oder das es ja fest mit der feder und dämpfer verschraubt ist oder??

[Juergen7er]

Zitat von Mr_Andre

danke erstmal für eure antworten! habe hier zu hause nur das gummi lager in der mitte, kann man das einzeln tauschen?

Wievielaufwand ist es das Domlager zu tauschen?? brauch ich dazu federspanner? ja oder das es ja fest mit der feder und dämpfer verschraubt ist oder??

ja, das ist das volle Programm. Das komplette Federbein muss raus. Federspanner sowieso, ein Schraubstock ist auch nützlich. Die Schrauben unten der Federbein Befestignung haben Schlüsselweite 18 (hat nicht jeder, so eine Nuss).

Wenn Du eine genaue Anleitung brauchst geb nochmal bescheid. Mache ich für Dich, ist Idiotensicher mit Bildern.

Gr. Jürgen

[peter becker]

Andre, mir ist nicht bekannt,dass man das Gummiteil allein wechseln kann.

Du wirst einen Federspanner brauchen, Du musst ja die Feder zusammenziehen,dann oben das Domlager abschrauben und das neue Domlager
anschrauben. Schau Dir vorher mal die Staubkappen der Stossdämpfer an,wenn die fertig sind, würde ich sie auch gleich mit tauschen.

schau mal hier....

 http://bmwfans.info/original/E32/Lim...1/ill-31_0126/

Viele Grüsse

Peter

[Mr_Andre]

ICh habe bloß das teil mit der Nr. 5 unter dem link

 Guide support/spring pad/attaching parts

was ist das??

aber die anleitung ist ja sonst idiotensicher

[Juergen7er]

Zitat von Mr_Andre

ICh habe bloß das teil mit der Nr. 5 unter dem link

http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  Guide support/spring pad/attaching parts

was ist das??

aber die anleitung ist ja sonst idiotensicher

schau mal auf den link von Cameleon, oben im Thread (Ebay), so sieht ein Domlager aus.

Gr. Jürgen

[peter becker]

Zitat von Mr_Andre

ICh habe bloß das teil mit der Nr. 5 unter dem link

 Guide support/spring pad/attaching parts

was ist das??

aber die anleitung ist ja sonst idiotensicher

Andre,dass eigentliche Domlager ist die NR 1 in diesem Link,der Rest
ist "Beiwerk"

 Guide support/spring pad/attaching parts

und so sehen sie real aus



Viele Grüsse

Peter