Nach Bremsscheibenwechsel fast keine Handbremswirkung mehr

[Mallorca070784]

Also wenn ich es mir nicht zutrauen würde, dann wäre ich sicherlich nicht an die Sache rangegangen.
Ich verstehe nicht, warum alle so bösartig reagieren...

Ich wollte doch nur lediglich wissen, ob es beim E38 etwas besonders zu beachten gibt!! Ich fuhr nämlich vorher nen E39!

Normalerwiese tauscht man sich im Thread aus und gibt nützliche Tipps, aber hier wird man anscheinend noch dafür bestraft, wenn man mal ne Frage hat.

Finde ich echt nicht ok.
Und zu Thema " Handbremse"....
Jeder wird wohl wissen, was damit gemeint ist,oder?
Ob Handbremse oder Feststellbremse...

Beide blockieren die Hinterreifen, also warum hält man sich an dem Wort so lange auf.


Schade, dass es einige Leute gibt, bei denen das immer in den falschen Hals gerät.


Trotzdem vielen Dank an die anderen für die Tipps!


Gruß



Andre

[Erwin]

Bösartig? Was ist an meinem Beitrag bösartig?

[RT999]

Tschuldige mal bitte ... ich finde, das dir sehr viele nützliche Tipps gegeben wurden. Und da gehört nun auch mal ein "lass es lieber" dazu.
Gerade wenn man sichs zwar zutraut, aber dann trotzdem scheinbar nicht weiß, wass man tut (wie das Ergebnis ja beweist!).
Und wenn jemand bösartig reagiert hat ... überleg mal: Vielleicht hat er sich ja nur vorgestellt, wie du ihm seinen 7er plattmachst, oder noch schlimmer ... nur weil die Bremsen nicht taten...

Gruß,
RT

[Open Airler]

Du gefährdest zudem mit Bremsenbastelei Dein eigenes - und noch viel schlimmer - das Leben von anderen Menschen. Wer ich nicht komplett informiert, und dermaßen blauäugig an die Sache herantritt, braucht sich nicht wunder, wenn es am Ende auch mal kritische Töne gibt.
Zurecht kommen diese Kommentare. Es gibt Dinge, die ich selber mache, aber bei Bremsen hole ich mir immer jemanden, der den Mechanismus auch wirklich kennt!

[Chrwezel]

an die bremsen sollte man schon mit verstand herangehen um alles richtig zu machen *. zu den neuen bremsscheiben solltest du aufjeden fall auch neue beläge nehmen, auch für die feststellbremse. bei der feststellbremse ist es nun mal so das die mit der zeit immer schlechter greift. wenn die wirkung gefühlsmässig schlecht ist, sollten die bremsbacken gewechselt und die trommel mit schleifpapier so gereinigt werden bis der verfärbte zunder runter ist. allerdings hilft es wenig wenn die alten bremsbacken nicht gegen neue getauscht werden. man ist eh an der sache bei und die dinger kosten nicht die welt.

Also wenn ich es mir nicht zutrauen würde, dann wäre ich sicherlich nicht an die Sache rangegangen.

* wenn der wagen immer nur in die werkstatt gegeben wird, wie soll der mann dann erfahren wie und was gemacht wird? wenn sich jemand zutraut die scheiben zu wechseln, dann sollte demjenigen auch geholfen werden, gerade damit derjenige eine erfahrung in dieser sache machen kann und beim nächsten mal bescheid weis was los ist. dafür ist doch das forum da.

geht das hier nach nasenfaktor, oder was?

gruß, christoph

[werty]

Zitat von Chrwezel

* wenn der wagen immer nur in die werkstatt gegeben wird, wie soll der mann dann erfahren wie und was gemacht wird? wenn sich jemand zutraut die scheiben zu wechseln, dann sollte demjenigen auch geholfen werden, gerade damit derjenige eine erfahrung in dieser sache machen kann und beim nächsten mal bescheid weis was los ist. dafür ist doch das forum da.

geht das hier nach nasenfaktor, oder was?

gruß, christoph

Das ist richtig aber muss man dir jetzt noch erklären das man sowas nur macht wenn jemand aus Fleisch und Blut dabei ist, der Ahnung hat und eingreifen/helfen/zeigen kann

[Chrwezel]

nein, muß man nicht. entweder bekommt man es hin oder, wenn man nicht weiter kommt, man baut die ganze sache wieder zusammen und fährt z.b. in eine selbsthilfe werkstatt wo es fachliche kompetenz gibt und man selber schrauben kann.

ich, für meinen teil, habe nur zugeschaut und das in einer zeit in der es noch kein internet oder foren gab wie in dem umfang jetzt.

[Ekkehart]

Ich finde die Kommentare zu den Hobbyschrauben schon richtig. Wenn man nicht mal weiss, dass seit Urzeiten in den meisten BMWs die Feststellbremse in den Flanschen der Hinterradscheibenbremesen wohnt und man diese auch im Regelfall zurückstellen muss, ehe man die Scheiben abziehen kann, sollte man die Finger davon lassen. Oder mal langsam mit dem Wechseln von Wischerblättern anfangen. Lesen: "Jetzt helfe ich mir selbst" o.Ä. kann auch bilden.

[am besten V8]

Zitat von bgssaarpfalz

Schade, dass es einige Leute gibt, bei denen das immer in den falschen Hals gerät.

Da es hier um sehr sicherheitsrelevante Teile geht, solltest auch du div. Antworten nicht in den falschen Hals, bzw. nicht allzu persönlich nehmen. Niemand meint es schlecht mit Dir, im Gegenteil...

Mit den Scheiben hat es ja scheinbar geklappt, Feuertaufe also bestanden...
Hat auch niemand hier etwas dagegen, wenn jemand selber schraubt, und auf die Feststellbremse hätte ich/man vielleicht auch noch hinweisen sollen.

Hau rein, dass kriegst du jetzt auch noch hin