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BMW 7er, Modell E38 | 
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			10.11.2009, 18:31
			
			
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			#1
			
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			 V12 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 02.11.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: diesel power
				
				
				
				
				      
			 
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		255mm vorn ist zu viel, imho. 
Die 20" Alpinas haben nur 245mm vorne. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				MFG, BMW Group
			 
		
		
		
		
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			10.11.2009, 18:48
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.12.2008 
				
Ort: Radolfzell 
Fahrzeug: 730i
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Flagmann
					 
				 
				255mm vorn ist zu viel, imho. 
Die 20" Alpinas haben nur 245mm vorne. 
			
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 Fahre AC Schnitzer LM Typ II die haben 255mm. Laßt uns lieber das Problem hier diskutieren...   
		
		
		
		
		
		
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			12.11.2009, 19:24
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ein großes (Mit)-Glied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 08.10.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-740i (02.97)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hey... 
..also ich merke bei mir keinen Unterschied, ob warme oder kalte Reifen...das Problem kommt und geht wie es will...habe jetzt seit 1 Woche meine Winterreifen in 16" montiert...das Problem ist immer noch da, aber nicht mehr so extrem wie vorher!!..Trotzdem immer noch nervig!! 
 
Mittlerweile fällt mir auf, dass es auch beim ganz leichten abbremsen so bei ca. 30 Km/h im Lenkrad flattert..aber eben kaum spürbar...das ist mir jetzt neu...Bremsen und Reifen 1a...naja..baue jetzt wenn ich mal Zeit habe die neuen Querlenker ein...mal schauen, was dann los ist...  
PS: Zum    braucht man gar nicht hin fahren..die sind sowas von inkompetent!! Habe da mal meinen linken Scheinwerfer einstellen lassen..der    hat dafür schätze ich mal 1 min. gebraucht..lediglich an zwei Schrauben gedreht..aber dann der HAMMER...er hatte mir ne Rechnung über diese SERVICE-Leistung in Höhe von 61 Euronen gegeben..ich habe mich freundlich bedankt, Ihm die Rechnung gegeben und auch NIMMER Wiedersehen gesagt!!! Nix haben die bekommen von mir!!! Die spinnen ja wohl!!   
		
		
		
		
		
		
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			12.11.2009, 19:28
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 schraubt mit Leidenschaft 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.05.2009 
				
Ort: Kelkheim 
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		hm, dann warste bei einem unfreundlichen, die gibts halt auch. 
sind aber echt nich alle so, such dir nen gescheiten.    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			12.11.2009, 19:34
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ein großes (Mit)-Glied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 08.10.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-740i (02.97)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  allesschrauber
					 
				 
				hm, dann warste bei einem unfreundlichen, die gibts halt auch. 
sind aber echt nich alle so, such dir nen gescheiten.    
			
		 | 
	 
	 
 Jup..werde jetzt nur noch zu den Niderlassungen fahren...da habe ich den Kontakt den man sich wünscht...aber mal ehrlich..meine Eltern habe dort, wo ich die negativen Erfahrungen gemacht habe, auch schon 5-6 Autos gekauft..immer neue..eigentlich müsste es da mal um Kundennähe gehen und nicht um nen Megaumsatzvolumen...  
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2009, 09:59
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.09.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: BMW E38 735i 1997
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		hallo, 
 
ich hatte dasselbe Problem mit meinen Winterreifen, bis ich sie im Frühling 'runter geholt hab'! Jetzt sind 'se wieder 'drauf, Flattern 'is weg! Was war das corpus delicti? ganz einfach:  
 
Zentrierringe! Nicht mehr und nicht weniger! 
 
Gruss 
 
Steve 
		
		
		
		
		
		
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			13.11.2009, 11:11
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 † August 2024 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.06.2008 
				
Ort: um Nbg 
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  narcosis
					 
				 
				
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Flagmann
					 
				 
				255mm vorn ist zu viel, imho. 
Die 20" Alpinas haben nur 245mm vorne. 
			
		 | 
	 
	 
 ... Laßt uns lieber das Problem hier diskutieren ...  
			
		 | 
	 
	 
 Das hat Flagmann gemacht! 
'A weng' Komfort mußt ' für die Optik schon aufgeben. Bei solchen überdimensionalen Walzen - könnte ich mir denken - wären harte Druckstrebenlager sinnvoll.
 
Leider kenne ich Dein Modell nicht.
 
Beim E38 gibts harte Druckstrebenlager für Protection.
   Front axle support/wishbone BMW 7' E38, 730i (M60) ? BMW parts catalog
730i Teil 6: 31 12 0 006 482 
750iLP Teil 6 31 12 9 069 820
 
Beim E32 hat Teil 8 beim Großen eine andere Teilenummer.
   Front axle support/wishbone BMW 7' E32, 730i (M30) ? BMW parts catalog
730i Teile 2:, 8:31 12 1 139 456 und 14:31 12 1 124 622 
750il Teile 2:; 8:31 12 1 136 607 und 14: 31 12 1 124 622  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
MfG amnat minus Franken in 2015
			 
		
		
		
		
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			25.01.2010, 19:08
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.04.2005 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38-728  1997
				
				
				
				
				      
			 
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		@Marcy740i 
 
Hat sich bei deinem Problem mit dem Flattern was geändert? 
 
Ich fahre nun schon seit 4 Jahren damit rum. Hab fast alles ausprobiert, 
leider vergeblich. 
Komisch ist nur, dass mal ganz weg ist dann wieder da. 
		
		
		
		
		
		
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			25.01.2010, 19:18
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Daddy is home 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 31.01.2009 
				
Ort: Landkreis Bayreuth 
Fahrzeug: E38-740i (07.98) E38 750il Individual (06.99) E39 Alpina D10 (10.01)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
ich hab auch schon alles ausprobiert ohne Erfolg  
Komplette Vorderachse, Stoßdämpfer / Federn Domlager, alle Spurstangen, Pendelstützen, Umlenkhebel,  
Stabi, Bremsscheiben mit Belägen, ja sogar die Bremsbackenführungsbolzen sind neu!
 
Lenkradflattern bei 90 - 120kmh und beim abbremsen auch so ab 120kmh fängts an!   
Gruß 
Alexander  
		
		
		
		
		
		
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