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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.11.2010, 12:56   #1
CarstenE
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Registriert seit: 08.05.2003
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard Motor zickt- Bekomme gerade einen Hilferuf.. brauch Ideen was es sein kann

Ich habe leider nicht viel Möglichkeiten zum erklären. Daher habe ich die SMS gerade abgepinnt

Fahrzeug E32, 730iA, R6 Bj90 etwa, kein EML

....Er fing plötzlich wieder an zu bocken und dann kein Gas mehr angenommen. Auf der Bahn Berg hoch nur noch 30 km/h, Berg runter geht es dann schneller. Nach der Bahn dachte ich es geht wieder besser aber falsch gedacht. Er nimmt kein Gas mehr an und fährt im unteren Bereich nur noch ganz langsam......




Ich tippe mal schwer auf den Verteiler


Heute abend will ich danach sehen
Hätte aber mal ein paar Mögliche Ideen

Grüsse
Carsten
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Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar

Geändert von CarstenE (04.11.2010 um 13:02 Uhr).
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Alt 04.11.2010, 13:07   #2
Movie222
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Zitat:
Zitat von CarstenE Beitrag anzeigen
....Er fing plötzlich wieder an zu bocken und dann kein Gas mehr angenommen.
Liest sich, als wenns schon öfter vorgekommen ist

Benzinpumpe - Benzindruck prüfen.
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 13:09   #3
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Das Problem bestand hin und wieder--- leider war es nichts reproduzierbares...

Übrigens auch auf GAS (das hatte ich vergessen zu schreiben)
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 13:18   #4
Movie222
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Aha, dann kommen wir der Sache schon näher

Dann, wie Du schon geschrieben hast, Verteiler prüfen und vielleicht mal den Luftmenngenmesser unstecken, von deinem.
OT - Geber auf Richtigen Abstand prüfen 1mm. Vielleicht äußert sich ein zu großer Abstand aufgrund gelockerter Schrauben auch durch weniger Leistung
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 13:54   #5
Babba
ich schraube also bin ich
 
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Ort: Konstanz (Baden)
Fahrzeug: 730 IA E32 R6(12/92)
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hallo ja schau mal nach dem luftmengenmesser hatte das bei menem r6 auch mal

gruß Babba
Babba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 15:25   #6
Goliath
SEMPER FI
 
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Fahrzeug: BMW 735iA (E32) ~457xxx km Bj.11/1989 VIN:DA41416
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Zitat:
Zitat von Movie222 Beitrag anzeigen
Aha, dann kommen wir der Sache schon näher

Dann, wie Du schon geschrieben hast, Verteiler prüfen und vielleicht mal den Luftmenngenmesser unstecken, von deinem.
OT - Geber auf Richtigen Abstand prüfen 1mm. Vielleicht äußert sich ein zu großer Abstand aufgrund gelockerter Schrauben auch durch weniger Leistung
Was meinst du Mit LMM umstecken ? nen anderen ran oder einfach mal Kabel ab ?
__________________
________________
Gruß Rico

Zuerst mal überlegen oder ne Nacht drüber schlafen,
bevor man sich laut äußert, hat unser Spieß immer gesagt !


Meine Lady & Ich
Goliath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 15:29   #7
Movie222
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Zitat:
Zitat von Goliath Beitrag anzeigen
Was meinst du Mit LMM umstecken ? nen anderen ran oder einfach mal Kabel ab ?
Carsten fährt doch auch einen E32. Wenn er nun zu einem anderen E32 hinfährt, kann man den LMM mal vom einen Auto ins andere tauschen
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 15:32   #8
CarstenE
Heizölverleiher
 
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Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Isch habe sogar noch welche im Regal liegen...

allerdings hätte ich den Fehler dort am wenigsten vermutet

Aber tauschen kannmanjama
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 15:39   #9
Movie222
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Zitat:
Zitat von CarstenE Beitrag anzeigen
allerdings hätte ich den Fehler dort am wenigsten vermutet
Ich glaubs auch nicht, aber man muss ja irgendwo anfangen mit ausschließen
Movie222 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.11.2010, 16:06   #10
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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