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Alt 24.01.2015, 14:27   #4
Blaues Wunder
[Individu|Origin]al
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Blaues Wunder
 
Registriert seit: 26.01.2008
Ort: Poing
Fahrzeug: 750iL E38 individual 06/00; 750i E38 individual 04/00; 530dA touring E39 12/03; 730Ld F02 04/09; 750iXL E38 L7 individual 12/00;
Standard

Hi,
andere mögliche Ursache:
Die Position der Spiegel wird von der Elektronik über Potis (also veränderliche Widerstände) in der Spiegelmechanik erkannt.
Wenn die Widerstandsschicht auf den Potis angegammelt, verdreckt oder beschädigt ist kann die Position nicht mehr eindeutig erkannt werden.
Dann können solche Effekte entstehen.
Bei mir war die Widerstandsschicht des Vertikal-Potis so stark vergammelt, dass das Spiegelmemory (und Bordsteinautomatik) gar nicht mehr ging.
Wenn nur Teile der Widerstandsbahn betroffen sind kann sowas wie bei Dir passieren.
Elektrische Verstellung funktioniert trotzdem, da dafür ja keine Positionsrückmeldung vom Spiegel gebraucht wird.

Schneller Lösungsversuch: Potis mal mit Kontaktspray (z.B. Kontakt WL von Kontaktchemie o.ä.) "ausspülen" und dann Spiegel in alle Richtungen mehrfach verstellen.
Soll bei Einigen schon geholfen haben.
Mein Poti war irreparabel, daher Austausch fällig...

Hope that helps...

Ciao,
Markus
__________________


"Frage nicht was Dein 7er für Dich tun kann, frage was DU für Deinen 7er tun kannst!"

(berühmtes Präsidentenwort, leicht abgewandelt ;-)
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