Elektrik BMW-Scanner v1.3.6 Diagnose, Fehlercodes,

BayernRider · 06.06.2007, 23:11

Zitat:

Zitat von WL7001

ich habe CARSOFT 6.5 und INPA/EDIABAS getestet

welche Software findest du denn besser?

WL7001 · 07.06.2007, 12:12

Zitat:

Zitat von BayernRider

welche Software findest du denn besser?

Eindeutig Carsoft, diese SW ist wesentlich einfacher zu bedienen. Sie ist allerdings in Englisch (was mir persönlich auf Grund meines Berufes allerdings egal ist ) .

INPA ist zwar in deutsch ( was auch sonst, ist ja von BMW

), aber schwierig zu installieren und zu handhaben, dafür aber bei den Nebensteuergeräten etwas aussagefähiger.

Da ich meinen E38 noch nicht so lange habe und die Umbauten erst in ca. 3 Wochen alle fertig sind, werde ich mich erst dann auch mal genauer mit INPA beschäftigen.

Gruß
WL7001

sevener · 07.06.2007, 21:37

Dass die Kilometerstände sich unterscheiden, ist bei jedem so. Der Unterschied soll lediglich unter 100Km sein.

Dass je nachdem die Motorsteuergeräte ausgelesen werden können und der Rest nicht, oder umgekehrt, liegt an der Bepinnung der Stecker, wie mir ist. Bis 9.2000 war die Belegung anders als ab 9.2000, bei OBD2.

nofri · 08.06.2007, 05:12

Zitat:

Zitat von sevener

Dass je nachdem die Motorsteuergeräte ausgelesen werden können und der Rest nicht, oder umgekehrt, liegt an der Bepinnung der Stecker, wie mir ist. Bis 9.2000 war die Belegung anders als ab 9.2000, bei OBD2.

Das kann ja wohl nicht sein, serielle Leitung ist serielle Leitung.
Entweder geht es oder nicht. OBDII-Norm ist nicht variabel, da gibt es keine Pin-Änderung oder sonst was. Andere Buchse, evtl. ja.

Anderes Thema: jetzt gibt es hier wieder die Fehlerliste die selbst erstellt wurde...?
(noch sehr wenige Fehler)
Ich versteh es zwar nicht mehr. Aber woher stammt der Bezug zu dieser Liste?
Sowas kann man ja nicht aus der Luft greifen.

Die Bitte geht an @Straubinger: woher kommt diese Zuordnung ?
provoziert ihr jetzt selbst Fehler und schaut nach was sich ändert??

**peterpaul** · 08.06.2007, 06:49

Zitat:

Zitat von nofri

Das kann ja wohl nicht sein, serielle Leitung ist serielle Leitung.
Entweder geht es oder nicht. OBDII-Norm ist nicht variabel, da gibt es keine Pin-Änderung oder sonst was. Andere Buchse, evtl. ja.

Anderes Thema: jetzt gibt es http://www.7-forum.com/images/link.gif hier eine Fehlerliste die selbst erstellt wurde...? (noch sehr wenige Fehler)

Ich versteh es zwar nicht mehr. Aber woher stammt der Bezug zu dieser Liste?
Sowas kann man ja nicht aus der Luft greifen.

Die Bitte geht an @Straubinger: woher kommt diese Zuordnung ?
provoziert ihr jetzt selbst Fehler und schaut nach was sich ändert??

Hallo nofri!

Ich befürchte, straubinger hat noch garnicht mitbekommen, dass diese Liste eigentlich in DIESEN Thread plaziert werden müsste......

Einen passenden Kommentar hab ich ja schon im alten thread dazu geschrieben........nur DU hast es jetzt hier noch ein wenig sarkastischer formuliert.... GUT so!!!!!

mfg
peter

nofri · 08.06.2007, 06:54

na is doch wahr.. Ich bin für Klartext, und kein "Rumgesülze"..
Deswegen hab ich doch diesen Thread endlich aufgemacht, damit genau sowas hier rein kommt.

in dem Sinne..
Gruß
N.

Straubinger · 08.06.2007, 08:02

Zitat:

Zitat von nofri

Die Bitte geht an @Straubinger: woher kommt diese Zuordnung ?
provoziert ihr jetzt selbst Fehler und schaut nach was sich ändert??

@perterpaul, ich hab/hatte die Liste mit absicht in den von MK2611 Thread geschoben, da diese Liste auch von Markus geschrieben wurde, aber diese hab ich wieder gelöscht, weil sie ja UNVOLLSTÄNDIG ist.

@nofri, die Fehler wurden mit 2 verschieden Interfaces ausgelesen und ausgewertet, ohne diese zu provozieren.Einmal wurde des unsere Interface zum auslesen hergenommen, des logfile gespeichert und des andere war ein Interface was beides anzeigen kann Fehlertext und auch die Codes und damit hat man beide Listen verglichen.

Gruss Straubinger

SoulOfDarkness · 08.06.2007, 08:18

Gut, dass ich mir diese "unvollständige" Liste noch rechtzeitig gesichert habe

(deshalb trotzdem danke

) Immerhin konnte ich anhand dieser Liste nun schon mal einige meiner Fehler identifizieren (z.B. wird meine RDC irgendwann nach neuen Batterien schreien und mein Heckklappenproblem scheint tatsächlich am "Neigungsgeber" zu liegen).

nofri · 08.06.2007, 08:20

Zitat:

Zitat von Straubinger

...und des andere war ein Interface was beides anzeigen kann Fehlertext und auch die Codes und damit hat man beide Listen verglichen.
Gruss Straubinger

Und bitte was für ein Interface kann das nun ? Muss man denn nur alles nachfragen was Ihr hier an dürftigen Brocken ablasst? (tschuldigung)
Ist ja langsam peinlich, dieser Kindergarten hier.

Bei allem was Recht ist, aber ich schätze alle die dieses Teil nun haben, wollen das nun auch wissen. Und zu Recht!

mfg

Profiler · 08.06.2007, 08:27

Moin Straubinger,
schön dass ihr euch um eine Liste kümmert. Nicht schön ist es allerdings diese wegen einer (evtl. ungerechtfertigten Kritik) allen anderen vor zu enthalten.

Ich habe mich bereit erklärt Markus am WE mein (und ich hoffe noch weitere) Fahrzeug zur Verfügung zu stellen. Muß ich damit rechnen, dass mir dann aus irgendwelchen Gründen die Liste trotzdem vorenthalten wird? Markus ist ja schwer zu erreichen und reagiert auf U2U auch nur selten.

Letztendlich ist es doch so, dass jeder Käufer wohl Anspruch auf diese Liste hat.
Auch wenn man privat was organisiert kann man sich seiner Verantwortung nicht entziehen.

Es tut mir leid wenn das Ganze jetzt hier z.T. Off-Topic ist, aber ich hätte meine Fragen gern mal zufriedenstellend beantwortet. Warum soll ich mich engagieren, wenn man mich nicht teilhaben läßt?

Weiterhin würde ich gerne wissen mit welchem Interface ihr die Vergleichswerte zieht? Warum wurde dieses Interface nicht angeboten, wenn es doch quasi die Fehler im Klartext ausgibt?