Zitat:
Orginal gepostet von Maziar49
Das stimmt. es kann auch kondenswasser gewesen sein. Beste weg um sicher zu gehen ist, dass man den Wasserstand im Auge behält und wenn kein wasser mehr verbraucht wird, hilft eine autobahnfahrt mit höhere Drehzahl gegen kondenswasser.
mfg
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Tja, und wenn (Kühl-) Wasser im Öl war, dann kann man danach den Motor wegwerfen.
.. unabhänigig dessen wurde ganz oben von einer Fach-Werkstatt festgestellt, dass die Kopfdichtung hinüber ist.
Das anzuweifeln unterlasse ich mal. Denn ich denke, dass die einen Drucktest gemacht haben.
Also ist die Kopfdichtung oder der Kopf hinüber.
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