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Alt 26.06.2011, 18:05   #1
Sabre
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.09.2008
Ort:
Fahrzeug: BMW E65 745i
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Das besten Öle für unsere V8 motoren sind,5W/30 oder 5W/40.
Ich meinte,AB.Autobahn-Fahrt................
Die Druckregelventile,sollten unbedigt mit gewechslt werden,
hier im Biete bereich sind welche drin,nur als Vergleich.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/20/kurb...ck-163225.html

Die Überschrift ist aber falsch,es sind Druckregelventile.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zylinderkopfhaube BMW 7' E65, 745i (N62) ? BMW Teilekatalog
Die Nr.13...........
MFG LAKI
okay, die druckregelventile mache ich bei mir nun auch mal neu. gibt es zusätzlich auch eine kurbelwellenentlüftung (kge-ventil) was man tauschen sollte oder ist das nur immer falsche begriffsverwendung? gruß
Sabre ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.06.2011, 05:48   #2
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Zitat:
Zitat von schweizerBMW Beitrag anzeigen
-der Katalysator mag das angeblich nicht so, wenn der Motor immer wieder einen Ölstoss macht
-es bilden sich Russablagerungen vom verbrannten Öl
Auf Dauer garantiert nicht, vollkommen richtig !
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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