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Alt 22.03.2012, 22:35   #11
dansker
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Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Meinst Du nun die Kugelförmige Clpis, die am Scheinwerfer sitzen? Die haben ja 4 Schlitze seitlich. Mit einem ganz kleinen Schraubenzieher zwischen die Schlitze schieben, und die "Zungen" in Richtung "Kugelform" drücken. Wenn Du 2 Schlitze auf diese weise gelöst hast, kannst Du die restlichen 2, mit den Fingern heraus Drücken.
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2012, 15:24   #12
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Danke, dann werd ich das mal am Wochenende probieren. Bin schon sehr gespannt darauf, wie die neuen Scheinwerfer denn aussehen werden...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2012, 20:03   #13
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Kann mich gar nicht dran erinnern, dass das damals bei mir so ein Akt gewesen wäre. Du wirst begeistert sein von dem neuen "Gesicht" Deines Auto. Strahlt wieder richtig.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2012, 20:07   #14
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Zitat:
Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
Kann mich gar nicht dran erinnern, dass das damals bei mir so ein Akt gewesen wäre...
Das mag durchaus auch mit meinen handwerklichen Fähigkeiten zusammenhängen. Muss allerdings sagen, dass ich die Sachen erstmal vorsichtig angehe, und manchmal bin ich dann leider etwas übervorsichtig.
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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