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Alt 05.11.2008, 20:03   #11
memyselfundich
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Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard

ui ja. das hört sich doch gut an!! das hört sich nach ein guten idee an. Ist halt die Frage wie vollgas fest das teil ist, bzw. ob das die deutschen autobahnen überlebt? Das teil sieht aber mal wirklich vertrauenserweckender aus als das plaste bmw zeugs.. eben auch das man da keinen Viscolüfter mehr hat, könnte vorteilig sein. Zumindest beim Super Duty teil. Der Kühler alleine sieht auch gut aus.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Zionsville Autosport: E39 - E38 All Alloy Radiator

Danke für den Tipp!

ach wir leben ja in deutschland.. wie ist das mit ABE, TÜV ?? *grummel*

So kurzes update, hab ne Email an die geschrieben, mit der frage ob das ding in deutschland verwendet werden kann.. die frage auf die Garantie gingen sie bisher nicht ein.

We have no experience with German regulations, so I'm afraid we can't be
much help in that regard. Those are issues that you would need to research
on your end.

DHL International Express is $331.60. Thanks.

Regards,
Jeremy

Zionsville Autosport
1.800.BIMMERS (246-6377)
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.zionsvilleautosport.com

ist halt die Frage ob sich das lohnt 500€ für nen kühler und nochmal nen schwung versand.. weiß nicht.. hat den hier jemand verbaut? Evtl auch interesse dran? Vielleicht so ne sammelbestellung

Geändert von memyselfundich (05.11.2008 um 20:53 Uhr).
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Stichworte
kühlsystem, reparatur


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