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BMW 7er, Modell E38 | 
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			14.11.2008, 13:13
			
			
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			#1
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.11.2008 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: e38-728iA (07/1997), Oxfordgrün-metallic
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Clemens
					 
				 
				Wenn es Dir da nur um die MFL Sachen geht, kannst Du auch einen passenden Adapter für die meisten Radios kaufen und hast auch die MFL Bedienung! 
			
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 Es geht mir primär um die erhaltene Funktion des MFL, aber die Displayfarbe sollte optimalerweise auch der des MID entsprechen...
 
Mit dem Wegfall der Radiostationsanzeige im MID könnte ich zur Not noch leben...   
Habt Ihr evtl. günstige und gute Alternativtipps für mich, die meine o. g. Wünsche erfüllen?  
		
		
		
		
		
		
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			14.11.2008, 14:42
			
			
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			#2
			
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			 Langstrecken Gleiter 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.01.2008 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
				
				
				
				
				      
			 
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		Das klacken aussem amaturen brett, ist das beim ausmachen oder anlassen? Könnten die Ventile sein. Meist begleitet von so einem summen.  
 
ich persönlich würde mir das einbau navi nachrüsten.. da mir so ein aufgesetztes navi so garnicht gefällt. ist natürlich deutlich teuerer.  
 
du kannst so gut wie jedes autoradio mit einem adapter versehen das du es übers MFL steuern kannst. es gibt auch einige wo man die display farbe anpassen kann das es halbwegs ins auto passt. 
		
		
		
		
		
			
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it! 
			 
		
		
		
		
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			14.11.2008, 15:09
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Wenn's läuft! 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.04.2008 
				
Ort: Starnberg 
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hi auch! 
	Zitat: 
	
	
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				2.) Aus dem Amaturenbrett (vermutlich aus der Dreieckslüftung obendrauf) kommt so ein seltsames Klacken.
			
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 Probier dazu mal, im manuellen Modus der Klimaautomatik die Klappen über die Knöpfe zu verstellen (Luft nach oben/mitte/unten), und dann noch die Umluftfunktion. Bei einer dieser Funktionen wirds wahrscheinlich knacken und die entsprechende Luftklappe der Schuldige sein.  
		
		
		
		
		
		
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