Tankentlüftung defekt

mmb2111 · 03.12.2008, 15:19

Was genau ist bei einer defekten Tankentlüftung das Problem? bzw. was ist dabei kaputt? Ich frage deswegen so blöd, weil ich beim ersten Volltanken des E38 bemerkt habe, dass wenn die Pistole senkrecht steckt, die "Tanke" alle 0,5 bis 1 l abgeschaltet hat und das Tanken quasi unmöglich war. erst als ich die Pistole um 90° nach hinten verdreht, also "seitlich" getankt habe, ging es halbwegs.

rednose · 03.12.2008, 15:40

Zitat:

Zitat von mmb2111

Was genau ist bei einer defekten Tankentlüftung das Problem? bzw. was ist dabei kaputt? Ich frage deswegen so blöd, weil ich beim ersten Volltanken des E38 bemerkt habe, dass wenn die Pistole senkrecht steckt, die "Tanke" alle 0,5 bis 1 l abgeschaltet hat und das Tanken quasi unmöglich war. erst als ich die Pistole um 90° nach hinten verdreht, also "seitlich" getankt habe, ging es halbwegs.

Hi,
bei defekter oder nicht ausreichender Tankentlüftung "ploppt" der Tank, d.h. er zieht sich zusammen und entspannt sich dann abundzu wieder, was zu Rissen im Tank führen kann/wird.
Das Tankverhalten was du hast (Pistole drehen) hat auch mit der Entlüftung zu tun, ist aber normal und deutet nicht auf einen Defekt hin.

Nussibmw · 03.12.2008, 15:43

wie laut ist das ploppen denn? bei mir höre ich nix davon. auch ist bei mir noch alles dicht. (3x auf holz klopf)

Matze 7er Fan · 03.12.2008, 15:57

Das ploppen ist nicht so laut. Wenn du die anlage aufgedreht hast hörst du es nicht. meistens tritt es auf wenn du an der Ampel stehst und nicht so viel sprit ziehen muss. dann macht es leicht plop. aber du wirst es hören wenn es so weit ist. dann würde ich erst mal den Tankdeckel abnehmen und sehen ob es daran liegt.
Gruß Matze

Nussibmw · 03.12.2008, 16:06

und was muss da getauscht werden damit das wieder funktioniert? also was kann man dagegen machen damit das nicht soweit kommt. was kann ich da vorsorglich tauschen.

Nussibmw · 03.12.2008, 19:00

hab mich jetzt durchgelesen dass es an einem entlüftungsschlauch samt sieb liegt. an nur einem simplen teil. jedenfalls hab ich gesehen dass er am aktivkohlefilter drangesteckt ist. aber was ich nicht erkennen konnte wohin das andere ende geht mit dem sieb. wo wird das angesteckt.

auf dem bild sah ich nur einen durchbruch in der karrosserie wo meherer leitung reingehen aber wo das angestöpselt ist konnte ich nicht erkennen. möchte das vorsorglich tauschen.

soll ich den aktivkohlefilter auch tauschen oder reicht da die eine leitung. möchte dies selber machen ohne hebebühne ist das möglich?

BMWe38 · 03.12.2008, 19:13

das ende mit dem sieb endet einfach im radhaus.der schlauch mit dem sieb wird an den mittleren anschluss des aktivkohlefilters gesteckt.die leitung,die zuvor darin war wird entfernt.kann man leicht selber machen.nur der radkasten muss raus.eine anleitung in englisch schwirt hier irgendwo im forum rum.einfach mal die suche benutzen.wenn der filter noch nie getausch wurde würde ich den auch tauschen.kostet nur ca.45 euro.

gruß

benny