Tuning Individualist oder Purist??? Tuning oder Orginal???

18.02.2009, 19:35

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

Man könnte auch 20mm Metallplatten unter die Gummiauflage der Federn legen... dann sieht das so aus

http://www.bmw-syndikat.de/cgi-bin/b...Bild%20024.jpg

HI,
sag mal , bekommt man die Heckblende noch irgendwo

( zwischen den Rückleuchten )

buko12

Angelusbuddy · 18.02.2009, 19:35

Zitat:

Zitat von E32Schrauber

Wir sollten mal einen fred eröffnen mit dem Thema : Die meisten Umbauten am e32

Das fände ich mal cool.
Aber ich denke wir haben hier zu viele Vertreter der kategorie "7er+Umbau=Golf"

Ich finde manche Sachen aber auch unmöglich, darunter fallen z.B Blitzer in den Nebelscheinwerfern, damit kann man echt jedem Polo die Show stehlen

Du wirst lachen... das Problem habe ich auch gesehen... Ich dachteauch das sie mich mal wieder steinigen... aber mir war das egal... und nun bin ich froh... Ich freue mich sher das bis jetzt so viele teilnehmen... Und es sind echt schöne Autos dabei...

Ich kann auch nicht verstehen was man da immer so auf dem alten Wagen rumlullen muss... Die Linie ist einfach Zeitlos.... und man kann ihn total fett machen... Also weiter so und her mit den Bildern

Gruss Chris

Angelusbuddy · 18.02.2009, 19:38

Zitat:

Hallo,

ich hoffe du bist mir nicht Böse,wenn ich sagen muss,da kommt der Neid pur auf,ich muss getehen ich sitz hier vorm Rechner und sappere über meine Tastatur. Absolut super Auto,die Farbkombi finde ich GEILLLLLLLLL.
Gruß Bernd

Ichmuss dir da zustimmen... mir geht es genauso... einfach fett

Klaus744i · 18.02.2009, 19:42

[quote=Cameleon;1088101]

Zitat:

Zitat von Klaus744i

Hier nun die Story zu meinem Schmuckstück

Gekauft habe ich den Wagen am 11. Juni 1993 zu einem Preis von 40.000 DM mit
63.000km in der BMW – Niederlassung in Forchheim (nähe Nürnberg).
Das Auto ist EZ 09.11.1990 und war als Dienstfahrzeug für BMW ein paar Wochen im
Werk Dingolfing zugelassen. Danach stand er ca. 1Jahr in den Verkaufshallen von BMW.

Hallo,

ich hoffe du bist mir nicht Böse,wenn ich sagen muss,da kommt der Neid pur auf,ich muss getehen ich sitz hier vorm Rechner und sappere über meine Tastatur. Absolut super Auto,die Farbkombi finde ich GEILLLLLLLLL.
Gruß Bernd

Hi Bernd

Thx fürs Kompliment - Deiner ist ja auch nicht *schlecht*

Ab April darf ich Ihn ja wieder bewegen, dann können wir uns ja gerne mal treffen auf ein Bier im Ofenwerk - oder wo anders.
Ehemaliger Kumpel wohnte auch in Leinburg - is ja nurn Katzensprung.

Grüße Klaus

Cameleon · 18.02.2009, 19:46

[quote=Klaus744i;1088116]

Zitat:

Zitat von Cameleon

Hi Bernd

Thx fürs Kompliment - Deiner ist ja auch nicht *schlecht*

Ab April darf ich Ihn ja wieder bewegen, dann können wir uns ja gerne mal treffen auf ein Bier im Ofenwerk - oder wo anders.
Ehemaliger Kumpel wohnte auch in Leinburg - is ja nurn Katzensprung.

Grüße Klaus

Hallo,

aber gerne doch, ab Mai ist meiner auch wieder in Betrieb,muss nur noch zum Tüv,dann gehts wieder los.

Alles andere über U2U

Gruß Bernd

Angelusbuddy · 18.02.2009, 19:46

Zitat:

Zitat von Cameleon

Hallo,
es gibt von Weitec ein Höherlegungskit von 20mm

Gruß Bernd

Ist das denn viel Aufwand. Muss man die feder ausbauen oder wird das mit nem Federspanner irgendwie untergeschoben? Hast du vllt ein Bild wie das denn aussieht?

Gruss Chris

Cameleon · 18.02.2009, 19:50

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

Ist das denn viel Aufwand. Muss man die feder ausbauen oder wird das mit nem Federspanner irgendwie untergeschoben? Hast du vllt ein Bild wie das denn aussieht?

Gruss Chris

Hallo,

Leider ist es so das du das Federbein ausbauen musst.Diese Spezielen Kunststoffteile werden dann unter die Feder gelegt.

MFG Bernd

Angelusbuddy · 18.02.2009, 20:10

Zitat:

Zitat von Cameleon

Hallo,

Leider ist es so das du das Federbein ausbauen musst.Diese Spezielen Kunststoffteile werden dann unter die Feder gelegt.

MFG Bernd

Und Feder muss auch raus oder??? also getrennt vom Stossdämpfer

Gruss Chris

Cameleon · 18.02.2009, 20:15

Zitat:

Zitat von Angelusbuddy

Und Feder muss auch raus oder??? also getrennt vom Stossdämpfer

Gruss Chris

Hallo,

ja die Feder muss raus,dann legst du das Kunstoffteil in die Aufnahme der Feder.
Stellst die Feder in die Aufnahme des Kunstoffteils und baust das ganze wieder zusammen.Es ist nicht so schlimm wie es sich anhört.

Gruß Bernd

Angelusbuddy · 18.02.2009, 20:42

Zitat:

Zitat von Cameleon

Hallo,

ja die Feder muss raus,dann legst du das Kunstoffteil in die Aufnahme der Feder.
Stellst die Feder in die Aufnahme des Kunstoffteils und baust das ganze wieder zusammen.Es ist nicht so schlimm wie es sich anhört.

Gruß Bernd

Wenn ich die Feder in eingebauten zustand mit nem Spanner zusammen drücke kann ich das dingdann nicht einfach reinschieben

Das wäre doch am unkompliziertesten oder???

Ist wahrscheinlich so ne art Ring... oder