Fragen zum Anhängerbetrieb

[GismoRex]

Zitat von Thom

@ Chevy

Noch eine Frage zum Verhalten beim Schlingern:
Was passiert wenn ich den Punkt an, dem der WOWA zurückkommt und in gerade ist verpasse, dass heisst kurz vorher oder kurz nachher bremse?

Und noch eine Frage:
Was passiert wenn ich bei unseren EU- Nachbarn mit Tempo 100 angehalten werde mit einem Gespann was nur 80 darf?

Moin Thomas!

Zur ersten Frage: Das kann man nicht pauschal beantworten weil es sehr unterschiedliche Gründe fürs Schlingern geben kann (Seitenwind, Sog von vorbeiziehenden Großfahrzeugen, verkramftes Festhalten des Lenkrades, falsche Beladung und noch einige mehr). Je nach Art, bzw. Auslöser des Schlingerns bekommt man es auf die unterschiedlichste Weise wieder unter Kontrolle. Das reicht von Gaswegnehmen, über Lenkrad locker lassen, bis zur oben erwähnten Korrekturbremsung. Letztere kann man auch bei Einhaltung der erlaubten Geschwindigkeiten durchaus noch gefahrlos machen, wenn der WoWa nicht am Idealpunkt hinter dem Zugwagen läuft. Allerdings kommt es natürlich auf den Grad der Schwingung an. Wenn Du erst reagierst, wenn der Wohnwagen schon den kritischen Punkt überschritten hat, dann wird es ohnehin heikel. Aber das läßt sich nicht an einer bestimmten Geschwindigkeit festmachen, dafür braucht es Erfahrung und Training. Im schlimmsten Fall kippt der WoWa...

Zur zweiten Frage: Es gelten grundsätzlich die Bestimmungen des bereisten Landes. In Frankreich darfst Du z.B. auch 130 km/h fahren, selbst wenn Du einen "Tempo 100 Sticker" am Wagen hast.

Mach Dich nicht verrückt! Fahr sinnig mit Deinem neuen Gespann, vermeide Stunts der oben beschriebenen Art und mach ruhig mal ein Gespannfahrertraining mit, dann wird das schon!

LG, der Gis

@ Chevyman: Was theoretisch geht und was man als verantwortungsvolles Mitglied der Gesellschaft tut, sind zwei paar Schuhe. Wenn schon die Gäule mit einem durchgegangen sind und man heil aus der Situation rausgekommen ist, dann sollte man froh sein. Das Verhalten zeugt nicht gerade von geistiger Reife. Damit hausieren zu gehen läßt aber vermuten, das uns Verkehrsteilnehmern ein solcher Ausrutscher Deinerseits jederzeit wieder passieren kann und dann stelle ich Deine psychische Fahrtauglichkeit doch heftig in Frage! Dazu kann ich eigentlich nur sagen: 6, setzen. Thema verfehlt!

[McDeath]

Zitat von Chevyman

...Ich werde meinen Schein wohl abgeben.

okay, machen & beweisen!
ich bin nicht der oberlehrer, der erscheint später noch

ich finde nur, dass du damals dumm warst - denn, dass glück ist mit den dummen
und ich bleibe dabei, du hattest/hast null ahnung von gespann-fahren

[BMW CHECKER]

Also die erste frage versteh ich nicht ganz aber auch nicht halb. Naja ich bin mit meinem dicken (Deswegen kaufgrund) fast nur mit nem 2000kg hänger unterwegs. Un wenn der ins schlingern kommt dann auf keinen fall bremsen sonder das Bremspedal ganz rechts nutzen und einmal bis zum anschlag durchtretten das der Hänger wieder grade zieht. Wo du aufpassen musst ist wenn du auf Brücken fährst. Weil da kommt oft vor das dort seiten wind ist aber noch schlimmer ist wenns Bodenwellen gibt (Spreche auf erfahrung) da kanns dann schonmal sein das er hupft wie spongebob (Ist jetzt nicht gegen Spongebob7er gerichtet sonder an das gelbe vieh wo in der klotzkischde kommt ) un mir persönlich ist es schon passiert das ich dann von der rechten auf die linke spur gewandert bin ...

Mfg. Mirko

[Chevyman]

Zitat von GismoRex

läßt aber vermuten, das uns Verkehrsteilnehmern ein solcher Ausrutscher Deinerseits jederzeit wieder passieren kann und dann stelle ich Deine psychische Fahrtauglichkeit doch heftig in Frage!

Na, da sind wir doch froh in einem Rechtstaat zu leben, in dem nicht jedes dahergelaufene, von sich überzeugte, verantwortungsbewusste Mitglied der Gesellschaft über Andere richten darf, sondern nur die Staatsgewalt.
Deshalb würde ich dich bitte dich mit deiner persönlichen Meinung zurück zu halten. Sie ist der Frage nicht dienlich sondern nur deiner eigenen Selbstdarstellung als Gutmensch. Es ist Gott sei dank unintressant was du meinst, und das Verhalten Anderer muss dir leider egal sein solange es nicht speziell dich betrifft. Und selbst dann musst du es der Staatsgewalt überlassen zu handeln....
Deine Vermutung ist eine Unterstellung die du nicht beweisen kannst - daher ist das rechtlich gesehen momentan problematischer als mein "Ausrutscher"
In dem Sinne - du wirst mit mir auf der Strasse weiter in Todesangst leben müssen - ein leeres Punktekonto und der Schein den ich gerade wegen dir jetzt nicht abgebe erlauben es mir.

Schlaf schön

Zu den Kommentaren von MCdeath....
Keine Ahnung was du überhaupt willst. Erklähr mal bitte.
Stimmt, von Gespannfahren habe ich null Ahnung - meine 1200GS hat keinen Beiwagen und mit dem K100 Gespann meines Freundes bin ich noch nie gefahren.

[Axel Brinkmann]

Ich fahre häufig mit unserem Pferdeanhänger vobei ich finde das der 35er als Schalter die beste Wahl ist.

Mein V12 ist natürlich auch nicht die schlechte Wahl, aber in Kombination mit der Automatik zu indirekt, wie ich finde.

Ich weis es ist zuviel aber gute 2,5 Tonnen hatte ich schon hinter und alles ohne Probleme.

Und wer den Böckmann TOP Master kennt, weis was er mit dem 7er zusammen für eine Angriffsfläche hat.

Leider habe ichkeine Bilder mehr von den Gespann weil meine Festplatte kaputt ist.

Die Antischlingerkupplung ist natürlich eine weitere Hilfe.

[Thom]

Junge, Junge! Was ihr für Trümmer hinter euch her zieht: 2t, 2,5t!
Ich glaube mit den Dicken sind wir echt gut dran.
AHK habe ich momentan nur am V8. Der mit seiner Kraft und dem monströsen 5HP30 sind,glaube ich, eine gute Basis. Ausserdem ist er vorn 40mm tiefer, hat also leichte Keilform. Wird er hinten beladen, bzw. drückt eine Deichsel ihn hinten runter dann steht er genau gerade. Ich denke das ist auch gut. Für viel Bodenkontakt sorgen die 255er Pellen (im Sommer).
Verstärkte Federn werde ich ihm wohl nicht verpassen. Der WOWA sollte nicht grösser als 6m sein, aber Tandem möchte ich haben. Mit den 1600kg Zuglast werde ich wohl auskommen.
Wenn ich das Alles so lese, freue ich mich auf die Ausflüge und den Urlaub!
Gruss,
Thomas

[Erich]

koennen mal ein paar Leute Bilder reinstellen von ihren E32 mit Haenger, Boot, Wohnwagen etc?

Finde da im Moment nur was von Highliner
 Foto: BMW 750iL Highline (E32) als Zugwagen (vergrößert)

[GismoRex]

Mal eben auf die Schnelle! Ein Mal nen Mopedtrailer im Sommer und ein totalverdrecktes Wintercampinggespann auf der Rückfahrt aus den Alpen zurück in den Norden.

LG, Gis

[dansker]

Etwas besseres an Fotomaterial habe ich im Augenblick nicht. Dies foto stammt aus dem Spreewald/Lübbenau, wo wir im Jahr 2011 Urlaub machten. Leider ist der WOWA (ein 650 LMC, 2000KG) schon Abgekuppelt.

[CarstenE]

Ich schliesse mich dem mal an

Bei der "Gartenarbeit"

     

Grüsse
Carsten

PS: Die Räder stehen übrigens unter Biete