Fängt immer an zu Blinken ???

[Peter48]

Ist meistens der Alarmschalter unter der Motorhaube, wenn dieser nicht ganz rein gedrückt wird durch die Haube, z.B. wenn diese in der Zuhaltung nicht einrastet (Öffnungsbowdenzug geht nicht ganz zurück wegen Altersschwäche. Der Schalter ist links vorne, wenn du vor dem Auto in Richtung Motor stehst. Im Forum steht auch eine Anweisung, wie du das prüfen kannst.
Peter

[C-T]

das kann sogar gut angehen, da der hebel für die motorhaubenöffnung (die im inneren des fahrzeuges) total labberig ist wenn man an dem zieht und es kommt kein bestimmter punkt wo man merkt, die haube ist entriegelt...

[rubin-alt]

Zitat von Peter48

Im Forum steht auch eine Anweisung, wie du das prüfen kannst.

- Stecker vom Haubenkontakt abziehen
- Den Stöpsel vom Haubenkontakt nach aussen ziehen bis er einrastet
- Wieder anstecken - aber NICHT einbauen
- Zurückbinden und Haube schließen; dabei darauf achten, dass datt Knöpfsche vom Haubenkontakt GANZ aussen bleibt
- Haube schließen und absperren

Ist das Problem wieder da, liegt es vielleicht am Kabel zum Haubenkontakt, oder diesen mal nachmessen... - Oder beim reinlegen (zurückbinden) den Haubenkontakt in die "offen"-Stellung gebracht

[GIBGUMMI]

es kann auch sein, dass das Innenlicht so ausgeschaltet ist, dass die Lampen beim Öffnen des Wagens aus bleiben.

Das Problem hatte ich einmal, allerdings bei einer nachgerüsteten DWA, Lichtschalter hatte ich auf AUS gestellt und dadurch wurde die Alarmanlage "verwirrt", da sie über die Innenlichtschaltung funktionierte.

Gruß

Frank

[Erich]

wenn es ein E32 waere, crash control/Alarm module defekt.
Hatte ich auch mal vor Jahren, hat Wochen gedauert, bis ich das gefunden hab mit Hilfe des Forums.
Sitzt im Sicherungskasten, rechte Seite.
Aber iss ja nun mal kein E32, oder hat der E38 auch so was feines

[Straubinger]

Zitat von Erich

wenn es ein E32 waere, crash control/Alarm module defekt.
Hatte ich auch mal vor Jahren, hat Wochen gedauert, bis ich das gefunden hab mit Hilfe des Forums.
Sitzt im Sicherungskasten, rechte Seite.
Aber iss ja nun mal kein E32, oder hat der E38 auch so was feines

Na, Erich beim E38 sitzt die DWA mit im Grundmodul und muss per Software freigeschalten werden.

@C-T, wenn es wirklich des Grundmodul sein sollte, dann kannst Du Dich gern bei mir melden, dann schicke ich Dir ein "neues" codiertes zu.


Gruss Straubinger