Gute Erfahrungen habe ich damit gemacht, dass ich einerseits die Türen unten mit Mike Sanders Hohlraumfett (wird bei 120°C verarbeitet) flute und andererseits nach gründlicher Entfernung des Rosts die Gummileisten mit eben diesem Fett einsetze (Fett auf Falze und in die Leiste vor dem Andrücken). Das ganze möglichst im Sommer, denn immer, wenn der Wagen in der Sonne steht, kann man überall sehen, wie sich das Fett schön in alle kleinsten Lücken vorarbeitet (das Zeug tritt aus allen Ecken und Kanten des Fahrzeugs wieder aus), und das über Jahre! Dadurch werden die Pfalze bestmöglich versiegelt und ohne Sauerstoff und Feuchtigkeit kann keine Korrosion stattfinden (
wiki/Rost).
Gruß
Mark