Tuning V8 Umbau / Bremsenoptimierung

11.08.2009, 21:46

#11

Andy V8

Mitglied

Registriert seit: 22.04.2004

Ort: Wien/München/Reutlingen
Fahrzeug: BMW 540A (e34) / E34 M62B44 Ringtool / Jaguar DD SIX VP / E38 740

Zitat:

Zitat von Uwe730E38

Ja wäre nicht schlecht ,wenn mal experten mitreden.Sind bestimmt welche da.

ich bezveifle das die da gibt's vieleicht in e24 Forum, aber abgesehen davon hab ich mir die VA + HA kostruktion in E*K angeschaut und festgestellt :

das die HA Konstruktion bei e23 schaut änlich wie bei e34/e32 man sollte sich schlau machen ob die HA Schwinger am e23 Achsträger passt und auch bie befästigung von HA Wellen passt

bei VA ist wieder umgekehrt die VA von e38 hat änliche konstruktion Zugstreben und Querlenker - meine idee falls die Radnabe von e38 gleiche durchmesser für befästigung von o.g. teilen hat was spricht dagegen es zu verwenden

solcher Teile als gebracht sind zum haben für Kilopreise daher was spricht dagegen es ausprobieren, da hat man die Bremsen problematik aus der welt

Andy

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