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Modell E65/E66 |
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24.09.2009, 22:46
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Rechne mit 0,30€ - 0,50€ Kosten pro gefahrenem Kilometer TCO (Total Cost of Ownership). Da ist alles inclusive: Kauf, Wertverlust, fixe Kosten, variable Kosten.
Wenn Du im Jahr 20.000Km fährst, zahlst Du also 6.000 bis 10.000 pro Jahr.
Der 5er und der 7er unterscheiden sich übrigens nicht allzu sehr von der Kostenseite.
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Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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25.09.2009, 12:45
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#2
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Nun ein Audianer
Registriert seit: 15.12.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Audi A6 Avant (2014)
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Denke auch, dass 1. sehr vieles im Forum unter Suche zu finden ist und 2. dass die Fragen nach Reparatur-, Verschleiß- und Inspektionskosten überflüssig sind, da es zum einen auf der Hand liegt, dass diese etwas teurer (Wenn auch der Sprung vom 5er zum 7er nicht so groß ist) sind und abgesehen davon weiß man ja nie was wirklich auf einen zu kommt.... der eine hat Glück und braucht nur ab und an mal bisle Verschleißteile erneuern und der andere hat Pech und hat immer wieder Defekte und Sonderreparaturen...
Wenn Du nicht alles bei BMW direkt machen lässt sind die Kosten absolut human, jedoch bei einem 07er denke ich, dass man das meiste noch eher beim Freundlichen machen lassen will ;-)
Versicherung zahle ich bei SF11 und VK/TK inkl. Rabattschutz 115 Euro im Monat bei 30.000 KM (Ohne Haustarif sind es dann ca. 140 Euro). Allerdings bei einer Servicegesellschaft und nicht Billig- oder Direktversicherung.
Spritkosten sind vollkommen ok... Fahre meinen 730D mit ca. 9,5L bei viel Stadt... und damit liege ich noch im oberen Drittel... viele fahren Ihre 730D mit unter 8! Steuern sind auch normal mit ca. 450 Euro...
Ich muss für mich sagen, auch wenn der 7er so oder so teurer ist und mehr laufende Kosten hat als ein 3er oder 5er.... ich liebe das Design, den Platz und den Luxus und gebe das Mehrgeld gern aus. Immer in dem Wissen, dass man auch mal Pech haben kann und der Turbo oder das Getriebe (Oder sonst was) ab rauchen könnte und man dann eben sehr hohe Sonderkosten hat lol
Einfach mal beides probe fahren... wenn Du aufs bequeme und den Luxus stehst (Luxus in Anführungsstrichen - definiert jeder anders) wirst Du sicher bald öfter in diesem Forum dabei sein ;-)
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