Heizung/Klima Heizungsluft wird kalt

E38_Cruiser · 25.07.2009, 15:05

ich hab heute mein bedienteil ausgebaut und aufgemacht. wirklich alles mit druckluft (vorsichtig) ausgeblasen, rein, bin gefahren, motor war 20min warm. stelle 32 grad ein und dreh voll auf und es kommt wie immer bei fahrerseite kalt und beifahrerseite heiß.

was ist da los? das kann doch nicht sein. wenn was anders kaputt wäre, dann müsste es doch auf beiden seiten gleich kalt oder heiß kommen?? wie kann denn diese sch*** unterschiedlichkeit zusammenhängen??

bitte helft mir, das ist unerträglich und wenn der winter kommt, msuss das gehen !!

E38_Cruiser · 03.08.2009, 14:03

hatte das keiner von euch? wie habt ihrs behoben?

Smallseven · 03.08.2009, 15:51

Vielleicht ein Stellantrieb am Klimagehäuse!?

siehe hier:

Stellantrieb für Schichtungsklappe

Smallseven · 11.08.2009, 17:48

Theoretisch kann auch eines der Heizventile oder eine Seite des Heizkörpers dicht sein.

In meinem Fall waren beide Heizventile dicht, somit keine Heizleistung beidseitig.
Beim Tausch der Heizventile + Zusatzwasserpumpe sah man dann den Grund für die Verstopfung. Die Anschlußflansche Richtung Innenraum lösen sich in ihre Bestandteile auf -> siehe Anhang

Hat schon mal jemand ähnliches gesehen?

Chrwezel · 12.08.2009, 00:34

immer hin war bei einem forumler der kühler dicht. unter umständen kann auch dies bei dir der fall sein, was den wärmetauscher oder ein kanal des heizunsventils.

**memyselfundich** · 12.08.2009, 00:55

ich würde das hier mal versuchen:

http://www.7-forum.com/forum/23/kein...ng-102594.html

bevor du den halben wagen umbaust.. Siehe meinen letzten beitrag, der hat bei mir geholfen, nachdem ich alles andere schon getauscht hatte, und es immer noch kalt war

E38_Cruiser · 09.10.2009, 15:34

habe nun das heizventil mit der zusatzpumpe getauscht. 253 euronen. aber jetzt gehts

hab das alte ventil angeguckt und aufgeschraubt. keine chance, das war dicht mit schlamm, kalk, grünspan, rost, porösem harten gummi und sonst noch was

es war in sich völlig zerfressen und wirklich nix mehr zu tauschen.

der vorbesitzer hat das fahrzeug oft lange stehen lassen. so muss wohl das stehende kühlwasser kleinteile abgesetzt und angesetzt haben, die alles verstopft haben.

aber jetzt gehts wieder und alles prima.

mein tipp, wer das gleiche hat, dass fahrer- und beifahrerseite verschieden heizen:
heizungsventil ausbauen und aufschrauben. wenn es zugesetzt ist, dann müsst ihr das tauschen.