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Modell E65/E66 |
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14.11.2009, 12:03
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#1
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Huhu Fastlane,
Dem Schaltknüppel auf deinem Avatarbild nach zu urteilen, dürft das Bild aus deinem 728er stammen. 728er mit Handschaltung und unter 120tkm findet man nicht gerade wie Sand am Meer. Ich würde ihn an deiner Stelle behalten, auch wenn ich deinen Wunsch nach Fortschritt verstehen und nachvollziehen kann.
Liebe Grüße
Christian
__________________
Vienna Calling! =)
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14.11.2009, 12:08
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#2
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Gast
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Zitat:
Zitat von L7 E38
Huhu Fastlane,
Dem Schaltknüppel auf deinem Avatarbild nach zu urteilen, dürft das Bild aus deinem 728er stammen.
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ich denke auch das es ein 728 ist.. allein schon weil er es in seinem text schreibt
wenn du mit dem e38 keine probleme hast, würde ich eher nicht wechseln... die chance mit nem e65 auf die schnautze zu fallen ist relativ hoch..
aber lass doch die nummer mit dem gas-umbau, dann musst du die karre ewig fahren bis du die kohle raus hast und so ne bastelei im auto ist doch auch nicht wirklich vertrauenserweckend....
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14.11.2009, 12:15
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#3
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Zitat:
Zitat von derotsoH
aber lass doch die nummer mit dem gas-umbau, dann musst du die karre ewig fahren bis du die kohle raus hast und so ne bastelei im auto ist doch auch nicht wirklich vertrauenserweckend....
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Unser Oscar ist ein "Augenblickssparer"  Ich hab auch versucht ihm zu erklären das die Ersparnis bei seinen Fahrleistungen eher zweifelhaft ist
Das Bild in seinem Avatar ist sein 728er Handschalter und das Auto ist gar nicht schlecht (hat er sogar mit Gebrauchtwagengarantie gekauft) 
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14.11.2009, 12:23
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#4
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Freude am Fahren
Registriert seit: 07.12.2007
Ort: Großenhain
Fahrzeug: Golf II (02.92),740iA (02.99)
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@fastlane7: Behalt deinen schönen E38 
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Durchschnittsverbrauch:15Liter
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14.11.2009, 12:29
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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danke das wollte ich hören ;-)
der , nicht nur finanzielle, aufwand wäre sehr hoch. auch wenn ein e65 eben fein ist und ein kleiner "fortschritt" darstellt, steht es wohl doch in keinem verhältnis, der in nächsten zeit nur für den sprung zu sparen. 12000 eur sah halt erstmal verlockend aus, aber da ists wohl wie generell bei der unteren preisklasse von jedem pkw, dass dort eher nich einige probleme zu lösen sind, womit man dann auch schnell bei 18000 ist. und dann ist ja noch keine lpg-anlage drin.
ist ja dann doch auch nur ein auto, und mit dem E38 728er schalter mit wenig km habe ich ja schonmal garkein so schlechtes
Zitat:
Zitat von LT750
Unser Oscar ist ein "Augenblickssparer"  Ich hab auch versucht ihm zu erklären das die Ersparnis bei seinen Fahrleistungen eher zweifelhaft ist
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Und was wollte keiner hören, das wieder quatsch von unserem Denis ist.
Ganz im Gegenteil, der LPG-Einbau hat etwas mit Weitsicht zu tun, wobei mit meinen 27000 km pro Jahr hat sich das in garnichtmal so weiter Ferne amortisiert.
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14.11.2009, 13:09
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#6
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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dann besorg dir nen 730d, da sparste dann wiklich und hast nicht ständig das ewige herumgepfrimel mit der Gas anlage,
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14.11.2009, 13:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-728i ('10/97)
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soweit ich weiss auch nur gelbe plakette, da kann ich nichtmehr lange in stuttgart fahren , uhnd viel günstiger ist der diesel auch nicht - in kombi mit der steuer gerechnet. so gesehen kann es sich nach wenigen jahren schon lohnen, 5000 eur mehr für benziner+zzgl lpg auszugeben
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14.11.2009, 13:16
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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das mit der umwelt zone ist panikmache, ich wette das die gelbe nie verboten wird, wäre ja pervers,... 
vorher verschwinden die wieder.
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14.11.2009, 14:52
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.07.2009
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-740i Bj. ? Die alte Dame mag es nicht wenn ich über ihr Alter rede !
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Zitat:
Zitat von fastlane7
danke das wollte ich hören ;-)
der , nicht nur finanzielle, aufwand wäre sehr hoch. auch wenn ein e65 eben fein ist und ein kleiner "fortschritt" darstellt, steht es wohl doch in keinem verhältnis, der in nächsten zeit nur für den sprung zu sparen. 12000 eur sah halt erstmal verlockend aus
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Warte einfach mal 12 Monate dann bekommst du für 12-14 Mille sicherlich einen guten und sehr gut ausgestatteten E65 VFL.
Bis dahin kannst du ja deinen E38 fahren.
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Errare humanum est -----> Ehe
Geändert von Schifffahrer (14.11.2009 um 15:14 Uhr).
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14.11.2009, 15:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2009
Ort: Mönchengladbach
Fahrzeug: BMW E65 730i BJ (6.2003)
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Also ich hab meinem vor kurzem gekauft BMW e65 730i 40000 bj2003 für 14700€ bin vollkommen zufrieden wie ein neuwagen verbrauch 14 stadt 9 autobahn
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