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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.12.2009, 12:44   #1
Markus M
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: CLS55 AMG , SL55 AMG, Ford Fiesta ST, 73'er Lincoln Continental
Standard

Ich finde das ist doch auch alles eine Frage der Verfügbarkeit.
730 mit M30 und magerer Ausstattung gibt's ja noch ab und zu aus Rentnerhand mit wenig Kilometern für erstaunlich kleines Geld.
Und mangels Ausstattung kann da auch nicht viel kaputt gehen.
Einen gut ausgestatteten 735 in entsprechendem Zustand zu finden ist ungleich schwerer und teurer.
In meinen Augen ist's dann nochmal schwieriger (und natürlich teurer) einen guten 740 zu finden. Der ist nur kurz gebaut worden, hat den mit Abstand modernsten Motor im E32, bietet fast die Fahrleistungen von einem 750 und das bei angeblich wesentlich niedrigerem Verbrauch.
Ich such' schon seit einem halben Jahr nach einem richtig guten Exemplar und hab' noch nix gefunden.
Ich habe den Eindruck, daß es fast noch einfacher ist einen guten 750 zu finden. Da schrecken einfach die hohen Unterhaltskosten und der wurde auch länger gebaut.
Ach ja und guter Zustand heißt für mich wenig Vorbesitzer, kein Rost und maximal, sagen wir 150tsnd km.
Grüßle,
Markus
Markus M ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2009, 14:52   #2
vincent-vegha
LPG-Driver
 
Benutzerbild von vincent-vegha
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: Kleinvollstedt
Fahrzeug: E38 728iA LPG und E32-735iLA LPG (12.87) und e34 535iA LPG
Standard

Also dem Verbrauch von 11,9 L kann ich auch nur zustimmen. Mein BC zeigt genau das gleiche an.
Selbst ausgerechnet sind es aber 12,3
Fahre auch nur Langstrecke. 40km AB und 40km Landstraße und das ganze 2x am Tag.
Habe jetzt 306.000 auf der Uhr und ist am Montag ohne Mängel durch den Tüv gegangen.
Die Wartungskosten halten sich wirklich in Grenzen beim 40er.. Wenn man allerdings alles rechtzeitig repariert und nix schleifen lässt. Hatte auch mitte diesen Jahres die bekloppte Idee meinen zu verkaufen, weil ich sehr viel fahre. Aber das war die dümmste Idee überhaupt und zum Glück habe ich ihn behalten. Jetzt kommt noch ne Gasanlage rein und der Motor wird komplett überholt. Ist dann ein wirklich sparsames Auto in meinen Augen.

Mein Kumpel hat sich vor 3 Wochen auch nen 735i gekauft und ich bin da gar nich von überzeugt gewesen. 211 PS im Gegensatz zu 286 sind schon echt extrem und der Verbrauch is gleich mit meinem oder sogar noch mehr. Also Tendenz immer zum 40er..
vincent-vegha ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.12.2009, 16:41   #3
730erCruiser
"Eins, Zwei...SIEBEN"
 
Benutzerbild von 730erCruiser
 
Registriert seit: 18.10.2008
Ort: Schwäbisch Hall
Fahrzeug: e32-730iA (M30), Gebaut 02/92 mit Tartarini LPG
Standard

Zitat:
Zitat von Markus M Beitrag anzeigen
730 mit M30 und magerer Ausstattung gibt's ja noch ab und zu aus Rentnerhand mit wenig Kilometern für erstaunlich kleines Geld.
Und mangels Ausstattung kann da auch nicht viel kaputt gehen.


Da kennst Du meinen 730 M30 aber net.....der hat Sparausstattung und trotzdem komme ich mit dem reparieren net hinterher. Kaum ist eine Sache repariert oder getauscht, kommt schon das nächste

Möcht gar net wissen wie das mit Vollaustattung ist, braucht man da dann Zwei oder Drei 7ner damit man wenigstens einen zum fahren hat ?

Gruß Thorsten
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Gruß Thorsten

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Stichworte
735i, 740i, e32, kaufberatung, lpg


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