Elektrik: Lichtmaschinenregler wechseln

[Erich]

22.25 ist es jetzt

[werty]

Zitat von ray_muc

eine lima sollte 14,3 V im dreh haben ... bei laufendem motor ...

du musst halt schaun obs den regler für die überhaupt gibt...

VALEO gibts die einzeln, bosch meist nicht...

schau übers ETK welcher typus verbaut is, oder schau ob du n blick drauf bekommst am aufkleber welcher firmenname drauf is..


bei ner lima mit diesen km würd ich sie eh ausbauen, neu lagern und neue kohlebürsten rein

gruß

Also 14,3 V braucht eine Lima nicht bringen(machen die meisten auch nicht), ab 13,5 bis 14,4V ist normal. Über 14,4 V darf die Lima nicht bringen, sonst ist das ungesund für die Bat.

12,5 V im Stand finde ich allerdings auch für zu niedrig.

[Axel Brinkmann]

Du kann den Regler zwar so wechseln wirst aber nicht lange Freude daran haben.

Da die Schleifringe nicht rund sondern oval ab und einlaufen.

Wenn du den Neuen Regler darauf setzt wird es passieren das die Kohlen anfangen zu springen und abbrechen werden oder ein Abreißfunke entsteht wodurch dein Fahrzeugelektronik zerstört werden kann.


Ich kann die eine Generalüberholung mit Garantie anbieten.

[Erich]

Axel, ich hab schon meinen Regler 3 Jahr drin und das funzt 100%, und meine Schrauberkollegen haben es genau so gemacht und auch kein Problem.
Also wuerde ich sagen, Tausch des Reglers reicht bei >90%aller Aktionen.

Also 14,3 V braucht eine Lima nicht bringen(machen die meisten auch nicht), ab 13,5 bis 14,4V ist normal. Über 14,4 V darf die Lima nicht bringen, sonst ist das ungesund für die Bat. 12,5 V im Stand finde ich allerdings auch für zu niedrig.

Mein Regler von Hella hat 14.1V und dann wird geregelt
 http://www.bimmerboard.com/members/b...r/IMGP1125.JPG

Gemessen wird bei 1500 RPM, und wenn es im Stand 12.5V sind ist auch so eben o.k., denn es kommt darauf an wo man misst. Oder welche Anzeige man benutzt.
Der OBC beim E32 zeigt es ca. 0.5 V weniger an als am B+ gemessen, geht halt was verlustig ueber die Strecke.
Siehe mein Kabel oben in dem Link von der Lima zum B+.

[peterpaul]

Zitat von Axel Brinkmann

....
Ich kann die eine Generalüberholung mit Garantie anbieten.

Zu welchem Preis?
Und wie hoch ist der Tarif bei der wassergekühlten 150 A-Variante?

mfg
peter

[kollektiv.25]

Zitat von Axel Brinkmann

Du kann den Regler zwar so wechseln wirst aber nicht lange Freude daran haben.

Da die Schleifringe nicht rund sondern oval ab und einlaufen.

Wenn du den Neuen Regler darauf setzt wird es passieren das die Kohlen anfangen zu springen und abbrechen werden oder ein Abreißfunke entsteht wodurch dein Fahrzeugelektronik zerstört werden kann.


Ich kann die eine Generalüberholung mit Garantie anbieten.

Das glaub ich dir NIE !!! Ich hab schon so oft regler gewechselt und hab noch nie ein Problem gehabt mit den kohlestiften und der Elektrik.

[Axel Brinkmann]

@ peterpaul

Bei den Wassergekühlten kann ich im Augenblick noch keine anbieten.

@ kollektiv.25

Das musst du auch nicht!