@ Tyler
Hi,
also das Saugrohrpantschen ist eine Verpuffung im ANSAUGtrakt, wo natürlich nichts verpuffen sollte. Diese Mini-Explosion führt natürlich zu eine plötzlichen Drucksteigerung im Ansaugtrakt - die LMM mögen das natürlich gar nicht. Dies könnte der Grund für Deine defekten LMM sein.
Die Geräusche des Saugrohrpantschens kann man hören, wenn Du im Leerlauf die Maschine mal auf 3000 U hochdrehst und dann ruckartig vom Gas gehst, macht es dann wie so einzelne dumpfe Fehlzündungen, während sich dei Drehzahl verringert, dann hast Du Saugrohrpantschen auf jeden Fall.
Von BMW gab es neue Software für die Motronic zumindest bei manchen Motoren.
Mach Dich mal schlau.
Gruß
Harry
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