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Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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20.02.2010, 15:48
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#1
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Gesperrt
Registriert seit: 23.03.2009
Ort: Aschersleben
Fahrzeug: E66 - 750LI
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naja, wenns denn so wie bei den LEDs aussieht, dann bin ich dabei
Bin kein Freund von BIRNEN 
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21.02.2010, 04:15
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#2
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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21.02.2010, 12:43
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Filme mal deine NSW mit einem Handy oder ner Kamera (Video).
Wenn die NSW flackern, dann hast du nur die halbe Leistung, daher die schlechte Ausleuchtung.
Bremslicht funktioniert genauso, beim Rechtecksignal---> ganz normales Rücklicht
beim drücken auf die Bremse volle Spannung ---> helles Bremslicht.
fürs Auge nicht sichtbar!
mfg
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21.02.2010, 18:10
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#4
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Eine 55 Watt Halogen Lampe hat ca.680 Lumen!
Die LED Lampe hier hat (laut Verkäufer) 18000mcd (Candela) - das sind etwa 8,6 Lumen!!!
Sollen wir noch über die Ausleuchtung sprechen??
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21.02.2010, 18:54
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#5
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von orel66
Eine 55 Watt Halogen Lampe hat ca.680 Lumen!
Die LED Lampe hier hat (laut Verkäufer) 18000mcd (Candela) - das sind etwa 8,6 Lumen!!!
Sollen wir noch über die Ausleuchtung sprechen??
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denen gehts mehr um die optik anstatt sie selber besser sehn,..  
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21.02.2010, 19:18
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#6
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Zitat:
Zitat von wolfgang
denen gehts mehr um die optik anstatt sie selber besser sehn,..  
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man hat mir gesagt, nebler sind nicht um zu sehen, sondern um gesehen zu werden 
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21.02.2010, 19:20
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#7
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Zitat:
Zitat von oddysseus
man hat mir gesagt, nebler sind nicht um zu sehen, sondern um gesehen zu werden 
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ich rüste da eher auf Gelbes licht um,das ist ein Traum im Nebel,und die sind schon da das du besser siehst,daher sind sie auch u.a. so weit unten angebracht,
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21.02.2010, 19:26
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#8
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كَلِماتٌ مُطابِقَة
Registriert seit: 26.01.2010
Ort: Schwechat
Fahrzeug: G11 750i (09.16), R1200GS (05.11)
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Zitat:
Zitat von oddysseus
man hat mir gesagt, nebler sind nicht um zu sehen, sondern um gesehen zu werden 
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Das ist die Lösung:
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22.02.2010, 00:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von oddysseus
man hat mir gesagt, nebler sind nicht um zu sehen, sondern um gesehen zu werden 
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na so was!
Was man Dir alles so erzählt ...... 
Also hier mal FAKTEN:
Nebelscheinwerfer werden niedrig montiert - es gibt eine höchstzulässige Anbringung.
Absicht: Unterstrahlung der Nebelschwaden. die häufig mit ein wenig Abstand über dem Boden sich "herumtreiben".
Deshalb strahlen NSW NICHT nach oben - sondern haben eine harte hell - dunkel Grenze.
Im Idealfall werfen die NSW das Licht genauso weit wie die normalen Scheinwerfer - nur eben als flache "Lichtfläche" niedrig über dem Boden.
mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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21.02.2010, 18:47
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#10
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Gast
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Zitat:
Zitat von atomicX
naja, wenns denn so wie bei den LEDs aussieht, dann bin ich dabei
Bin kein Freund von BIRNEN 
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Bin auch dabei  Vielleicht bekommen wir ja ne Sammelbestellung hin =)
Ja Video wäre nicht schlecht 
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