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Alt 01.03.2010, 23:22   #1
ray_muc
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Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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SO,.... erfreuliche naricht ...

es war die einspritzdüse am 4ten Zylinder

ersetzt,... schnurrt wieder wie ne 1

aber brutalo grande die arbeit

zerlegen, spinne ab, einspritzleisten weg und die ganzen leitungen und stecker halter blablabla ,.. gute 8 std

aber er geht ! und das zählt ...
__________________
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2010, 13:35   #2
le petie
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Ort:
Fahrzeug: E65-760i (03/04)
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hi an alle,

ich kann nur vielen herzlichen dank an ray sagen. hat he spitzenmäßig hinbekommen

kann zu seinem vortext nur sagen,: habe heute morgen den kleinen angeschmissen und he schnurt wie`n raubtier

ich gehe nicht davon aus, dass sich da noch etwas ändert.:


also wenn ihr ein problem mit euren wagen habt, meldet euch schnellstens bei ray

er ist nicht der, sondern der wirklich freundliche.
le petie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2010, 15:22   #3
ray_muc
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Registriert seit: 24.07.2009
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freut mich auch echt das wir das prob gefunden haben ohne ALLES im "solang tauschen bisses geht -style" zu wechseln


gute fahrt und viel spaß
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2010, 23:26   #4
bmw745i1988
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So meiner ist immernoch bei BMW und die haben jetzt Kompression getestet Sprittlauf steuergerät Spule kerze

herrausgekommen ist nix dan haben jetzt noch den ventildeckel abmontiert
und auch nix gefunden morgen solls fertig sein
die konnten mir bis jetzt nix eindeutiges sagen ??

was meint ihr ????

und sie hätten noch ein entlüftungsteil gewechselt am motor was verstopft sei was 40 euro kostet
bmw745i1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 10:21   #5
bmw745i1988
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Ort: Pforzheim
Fahrzeug: E65 745I 2002.01
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So Jungs mein BMW ist jetzt wieder da resultat

1300 euro

Fehler lag daran das ein Kabel falsch gelegt war von der gasanlage
der Gasman meinte das es Zündungsplus ist und hat dort éin Kabel angeschlossen dabei solls vom Zylinder 4 sein sagt BMW

wer muss jetzt diese kosten übernehmen???

der Gasman oder
bmw745i1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 12:05   #6
ray_muc
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Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
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die rechnung bei bmw(oder wo du´s hast richten lassen auch immer) musst zahlen ... kannst aber auf kostenübernahme beim gasman wieder einklagen ...

allerdings .... eigentlich hat der gasman generell auf seine arbeiten 2 mal nachbesserungsrecht..

auf der anderen seite ...wie kann man bitte direkt an die einspritzdüsen strom anlegen !?= wie bescheuert isn das ?

vorallem kommt man da ja so ohne wieteres gar ned hin ,... oder hat er am steuergerät angepinnt !?

jedenfalls sehr misteriös


gruß
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 13:13   #7
orel66
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Zitat:
Zitat von ray_muc Beitrag anzeigen
SO,.... erfreuliche naricht ...

es war die einspritzdüse am 4ten Zylinder

ersetzt,... schnurrt wieder wie ne 1

aber brutalo grande die arbeit

zerlegen, spinne ab, einspritzleisten weg und die ganzen leitungen und stecker halter blablabla ,.. gute 8 std

aber er geht ! und das zählt ...
Da gab es bei dem Auto auch ein problem mit dem Regenwasser-Schlauch: kann das immer passieren, oder war da nur schlechte Arbeit im Spiel??

PS. Ich hoffe du hast nicht vergessen/verdrängt was ich dir per U2U geschrieben habe??
orel66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2010, 23:12   #8
ray_muc
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Zitat:
Zitat von orel66 Beitrag anzeigen
Da gab es bei dem Auto auch ein problem mit dem Regenwasser-Schlauch: kann das immer passieren, oder war da nur schlechte Arbeit im Spiel??

PS. Ich hoffe du hast nicht vergessen/verdrängt was ich dir per U2U geschrieben habe??
das mit dem abwasserschlauch war pfush.... von irgendwem ... k.a

U2U =?

öhm.... ok ich checke
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2010, 00:43   #9
bmw745i1988
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gasman sagte er hätte zündungsplus genommen

bmw sagte das gasman zylinder 4 genommen hätte

gasman darauf hin kan doch nicht sein da waren 12,8 volt drauf auf der leitung normalerweise müsstens 5- 6 volt sein wens vom zylinder were

bmw mechaniker drauf hin es war halt das kabel was direkt zu zylinder 4 geht ...

so nehmen wir mal an gasman hat das plus vom Gassteuergerät an zylinder 4 angeschlossen aber die sicherung rausgemacht !!!! reicht das schon aus um im steuergerät ein fehler zu veruhrsachen das er zylinder 4 abschaltet ??
es ist ja nur ein kabel was ca 10 cm lang ist im endeffekt .....

das ist die frage was mich intressieren würde...
wer hat jetzt recht was meint ihr

wir hollen morgen das auto ab und gasman will den kabel was bmw abgemacht hat wieder an die selbe stelle dran machen um zu gucken ob der fehler wieder auftritt das zylinder 4 nicht mehr leuft wen das der fall ist sagte gasman übernimmt er die kosten wen nicht wird so wies aussieht theater geben

es soll ein blaues kabel gewesen sein was vom dme als zündungsplus genommen wurde

mal sehen morgen berichte ich weiter
bmw745i1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2010, 01:03   #10
ray_muc
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!???????

sorry das is mal der gröbste unfug den ich seit langem mal wieder gehört hab ...

lass dir das mal bitte fotodokumentieren ... und stell die bilder hier ein ...
und welche sicherung hat wer wie gezogen !?`steig da bald nimma durch

bei so groben pfusch sollte bmw das domukentiert haben ...

gruß
ray_muc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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