Klimalüfter

amnat · 19.03.2010, 02:54

Der Vollständigkeit halber:

http://www.7-forum.com/forum/1404085-post11.html

http://www.7-forum.com/forum/4/kennf...ml#post1406084
Doppeltemperaturschalter (9) *

Kuhlsystem-Wasserpumpe/Thermostat BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog[/quote]

Wenn Du schon den Viskoteil ausbaust, dann könntest Du Dir überlegen, ob Du nicht auch das Lüfterrad für 36,63 € (AH Cuntz ohne Fracht) auch mit austauschst.
Bei vielen hats schon schwere Schäden gegeben, als es ihr Lüfterrad zerlegt hat. So ab 250 000 km und 10 Jahre Alter**, so meine persönliche Risikoeinschätzung, sollte man durchaus einen Austausch in Erwägung ziehen.

*) Das ist aber kein Schalter, sondern der übliche Temperaturfühler in doppelter Ausführung.
Einen Doppelteperaturschalter am Kühlerauslaß gibts auch noch. Er steuert die letztlich den elektrischen Zusatzlüfter und über Bus auch noch Weiteres.

**) Seltsam ist, daß mein ca. 20 Jahre alter E3, mein 22 Jahre alter und mein 30 Jahre alter 6er und alle anderen, meiner frühreren alten Böcke damit keine Probleme hatten. Vielleicht gabs damals noch keinen Recyclingkunststoff?

mirza740 · 19.03.2010, 11:18

Hallo Leute,der Viskolüfter ist es nicht!!!
Den kann ich auch mit der blosen Hand anhalten....
Man kann das die Wasserpumpe sein?
Es kommt mir vor das die nicht genügend dreht.
Ich meine die Welle wo der Viskolüfter drauf geschraubt ist.
Die Wasserpumpe ist Neu und beim Einbau kann man doch nichts
falsch machen!?
Hat jemand ne Idee.....

mfG.miki

rimali · 19.03.2010, 13:20

Servus,

wie ist des jetzt mit dem Viscolüfter?
Ich dachte,wenn der Motor noch relativ kalt ist,kann man
das Lüfterrad ohne Probleme mit der Hand anhalten.
Wenn aber der Motor schon Betriebstemperatur hat,dann geht das
Ganze schon schwerer-aber man kann es trotzdem aufhalten.
Ist das so richtig bzw. normal?
Dieses Klimalüfterrad läuft bei meinem auch nicht an,die Klima funzt aber!
Hab den 7er im Sommer noch net gefahren.
Ab wann müsste der einschalten?
Meine Kühlwassertemp ist übrigens immer zw.108 u.112 Grad.
Auch unter Last geht "Sie" nicht runter.
Sollte aber so sein oder?!

Ritsch

rimali · 19.03.2010, 13:26

Servus,

wie ist des jetzt mit dem Viscolüfter?
Ich dachte,wenn der Motor noch relativ kalt ist,kann man
das Lüfterrad ohne Probleme mit der Hand anhalten.
Wenn aber der Motor schon Betriebstemperatur hat,dann geht das
Ganze schon schwerer-aber man kann es trotzdem aufhalten.
Ist das so richtig bzw. normal?
Dieses Klimalüfterrad läuft bei meinem auch an,die Klima funzt aber!
Hab den 7er im Sommer noch net gefahren.
Ab wann müsste der einschalten?
Meine Kühlwassertemp ist übrigens immer zw.108 u.112 Grad.
Auch unter Last geht "Sie" nicht runter.
Sollte aber so sein oder?!

Ritsch

amnat · 19.03.2010, 13:57

Wenn Du im Beitrag #16 den ersten und den dritten Verweis gelesen hättest, dann hätten sich Deine Fragen bzgl. der Temperaturen erledigt.

at4wobe1 · 19.03.2010, 15:57

Ja, ja ich hab's mir gedacht. Die Visko zu diagnostizieren ist nicht so einfach wie hier jeder denkt - Hand reinhalten, Zeitung reinhalten.
Speziell, da du ueber den Umweg vom Klimaluefter gekommen bist, kam mir das ein wenig spanisch vor.

Beim lesen deiner Kommentare faellt mir auf, dass du nicht viel Plan hast. Hast du nun schon mal Fehler ausgelesen?

Gruss,
Wolfi

./

mirza740 · 19.03.2010, 21:32

Hallo Leute,es ist folgendes;
Wenn ich das Auto starte,läuft der Viskolüfter normal ca.1-2 min.
nach der Zeit kann man den Lüfter mit der Hand anhalten!
Es ist ein eigenartiges Problem!!!

Habt ihr ne Ahnung was das sein könnte?
mfG.miki

sexus · 19.03.2010, 21:36

Zitat:

Zitat von mirza740

Hallo Leute,es ist folgendes;
Wenn ich das Auto starte,läuft der Viskolüfter normal ca.1-2 min.
nach der Zeit kann man den Lüfter mit der Hand anhalten!
Es ist ein eigenartiges Problem!!!

Habt ihr ne Ahnung was das sein könnte?
mfG.miki

Das ist kein Problem, das ist völlig normal.
Da du dein Auto warm abgestellt hast ist der Lüfter eingekuppelt. Die Flüssigkeit braucht nach dem starten eine gewisse Zeit bis sie die Kupplung wieder öffnet. Bei mir läuft der Lüfter morgens auch ca. 100 Meter mit.

mirza740 · 19.03.2010, 21:38

[quote=at4wobe1;1421499]Ja, ja ich hab's mir gedacht. Die Visko zu diagnostizieren ist nicht so einfach wie hier jeder denkt - Hand reinhalten, Zeitung reinhalten.
Speziell, da du ueber den Umweg vom Klimaluefter gekommen bist, kam mir das ein wenig spanisch vor.

Beim lesen deiner Kommentare faellt mir auf, dass du nicht viel Plan hast. Hast du nun schon mal Fehler ausgelesen?

Gruss,
Wolfi

Ein guter Rat von dir,schätze du hast mehr Plan?
Was willst du an einem mechanischem Teil auslesen?

mfG.miki