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21.04.2010, 12:45
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#8
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Wir haben beim Überholen des Kopfes einfach ein neues Ölrohr eingebaut - 37 €. Ansonsten hätten wir das Rohr innen wegen der Ölkohle reinigen müssen. Verkehrt herum einbauen - wie geht das?
Das teuerste war allerdings der Zylinderkopfdichtsatz.
Wenn die Hartmetallfläche eines Kipphebels nicht gebrochen ist, dann kannst Du die Kipphebel doch ohne weiteres wieder verwenden?
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