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Alt 27.04.2010, 09:34   #6
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

nun macht es ihm doch nicht so schwer.
Gibt 2 einfache Moeglichkeiten.
Kofferraum volladen das er sinkt hinten. Motor anstellen, wenn er dann hinten hoch geht auf Normalstellung = Niveau, wenn nicht, nein.
Blick unter die Hinterachse: geht an den Stossdaempfer hinten ein Hydraulikschlauch = Niveauregulierung.
Daempfer in Niveauausfuehrung siehst Du auf meiner Seite unten, auch wie man Niveau einstellt.
Niveau beim "Kurzen" E32 war Sonderausstattung, nur die iL hatten es Standard.

Bitte Monat und Baujahr zu Deinem Daten hinzufuegen, ist wichtig wenn man Dir mal helfen soll in Sachen Teile und/oder Stromlaufplaene.
Findest du hier mit Eingabe Deiner VIN
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) RealOEM.com Online BMW Parts Catalog
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 7er Reparaturhilfen
Biete: Interner Link) Tuergriffdichtungen Interner Link) ESV-Repsatz
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